-
张松:数字化转型是解放高质量发展必答题
面对2022年市场需求总量回落、友商加速产品迭代等挑战,一汽解放精准洞察市场、抢抓行业机遇,再启高质量发展新航程
2022-01-08 -
拒绝一家独大 也许只有江铃才是长城皮卡真正的对手
放眼国内市场,能够和长城皮卡形成直接竞争的品牌并不多,这其中,江铃皮卡无疑是长城皮卡最直接、也是最有竞争力的对...
2022-01-08 -
一汽解放孔德军:2022年我们甩开膀子卖“国六”
辞旧迎新之际,一汽解放2022商务年会在长春隆重召开,会议全面复盘了2021年解放营销业绩,并为2022年的营销工作做出了...
2022-01-07 -
吴碧磊:“国车长子”推动汽车产业升级势在必行
2022年1月7日中国卡车网记者获悉,以“驭势向变 创领价值 拓局克艰 共捍荣耀”为主题的解放2022商务年会在长春隆重...
2022-01-07 -
从国三到国六 陈为强为何甘作飞碟奥驰免费代言人?
从国三到国六 从奥驰1800到奥驰V6,他不仅是飞碟奥驰的忠实用户,更见证了飞碟汽车的成长与发展,而他同样也在飞碟奥...
2022-01-07 -
累计采购百余辆,东风轻型车何以赢得客户信任?
人生在世,免不了要与人打交道,做生意更是如此,每日迎来送往。若能与合作伙伴相处融洽、共同成长,也可谓一种境界了...
2022-01-07 -
什么是轻卡界的国货之光?东风多利卡圆梦殷师傅的幸福...
什么样的轻卡才算得上是真正的国货之光?选择什么样的卡车才能实现当初的梦?来自湖北咸宁的殷师傅多年来通过自己的东风...
2022-01-07 -
史诗级增强产品,2022年解放专用车意欲通吃市场?
2021年12月29日解放2022年商务年会上,一汽解放产品管理部部长彭龙对2022年解放专用车将要推出的产品进行了梳理和介绍...
2022-01-07 -
是时候表演真正的技术了:跑城市物流,有欧马可“智盈...
因为互联网的普及电商的发展越来越广泛,从而带来了城市物流领域高速发展。卡友们在车辆性能的选择上也愈发注重,今天...
2022-01-07 -
江淮皮卡再创佳绩,24台悍途交付甘肃联通
2022年1月7日中国卡车网获悉,江淮皮卡在2021年中国联通甘肃分公司维护车辆购置项目中一举中标。24台悍途皮卡在江淮皮...
2022-01-07