“喜迎”三胎，生逢其时？上汽大众ID.6X正式上市
定位中大型SUV的ID.6X基于MEB平台打造，是大众在国内上市的第二款ID.系列车型，第一款则是ID.4X。早在2021年4月的上海车展，ID.6X已开启预定。
近日，国家开放三胎政策再次成为社会讨论的热点话题，而ID.6X可选装第三排座椅，瞬间变身七座智能纯电SUV，满足计划三胎家庭的需要。
定价方面，新车共推出5个版本供客户选择，续航里程从436km至588km，价格从239888元至335888元。ID.初见版售价为278888元，续航里程为588km。
ID.6X以四感为卖点：未来感、空间感、科技感、安心感。
外观富有未来感，采用“光语律动”的设计语言，同时集成ID.系列车型的家族化设计，延续ID.家族前脸，星空格栅设计配合矩阵式大灯，时尚且富有辨识度。车尾搭配IQ.Light LED贯穿式平行流光尾灯，彰显科技美感。
2965mm的轴距，为车辆带来超大空间，ID.6X配备全视野景观天幕，明亮宽阔的视野，抬头即可看见蓝天白云，这样的配置是很受带娃家庭欢迎的。
除了舒适的驾乘空间，ID.6X还具有“光语互动”人性数字空间：多屏联动提升操作便利性——12英寸中控大屏、i-ID信息组合仪表以及增强现实抬头显示，辅以手机APP进行互联，实现多屏交互。
在智能驾驶方面，ID.6X配备IQ.Drive智慧驾驶辅助系统，减轻驾驶员的压力;此外，DCC动态底盘控制系统可以根据路况瞬时改变悬架软硬程度，提供更加优异的驾控体验。
安心感、安全感，是很多家用车必须要考虑的问题，而ID.6X的电池经过338项品牌标准电池安全验证，包含温度、冲击、浸泡、腐蚀以及碰撞等等。
在电动车最为重要的续航里程方面，上汽大众ID.6X的最长续航里程为588km，而新一代制动能量回收系统，至多可为车辆增加20%的续航里程。
作为一款中大型的纯电SUV，ID.6X需要挑战Model Y和蔚来ES8的“江湖地位”，特斯拉是纯电领域的霸主，而蔚来则是国内新势力的佼佼者，相信上汽大众定必“压力山大”。不过，凭借大众多年来在国内消费者心目中树立的良好形象，接地气的本土化打造，都为ID.6X的销售打下坚实基础。
最终消费者是奔赴国内外新势力的怀抱，还是牵手大众这位国人的“老朋友”?我们还不得而知，不过随着国家开放三胎政策，不管有多少家庭会响应号召，但大空间的SUV车型依然会是很多家庭的首选。我们期待这款车型能有不俗的市场表现。
