宝马将在德国生产下一代MINI Countryman并提供纯电版本

　　各大车企已经开始在新能源领域“磨刀霍霍”，那他们旗下的其他汽车品牌是否也会跟随主流呢?答案是显而易见的。奔驰品牌旗下的Smart品牌就有电动的计划，而处于相似地位的宝马集团旗下的MINI品牌，自然不会甘于落后。

　　宝马在今年10月的一份报告中确认，宣布将在德国生产下一代MINI Countryman。更确切地说，这款时髦的跨界车将从2023年开始在莱比锡工厂进行组装。莱比锡工厂也将成为宝马集团历史上第一家同时生产宝马和MINI汽车的工厂。

　　从官方的消息还确认，新款Countryman将提供纯电动版本，届时将提供纯电、高效的汽油和柴油的版本，多种动力的提供，根据不同地区政策的不同，提供相应的车型以满足当地用户的需求。

　　上个月有报道称，目前生产Countryman的荷兰VDL Nedcar工厂将不再续签下一代车型生产的合同。当时，有业内人士称，这一决定与新冠疫情的肆虐对汽车行业的冲击有关。

　　“在过去的几年中，我们一直在努力带领我们的工厂迈向成功的未来。这份生产MINI Countryman的继任者的合同为我们又迈出了一个重要的里程碑。”宝马的莱比锡工厂的主管汉斯·彼得·凯姆瑟(Hans-Peter Kemser)说道。

　　莱比锡工厂目前主要生产宝马品牌的前轮驱动车型，包括宝马2系旅行版车型和新款1系车型。自2013年以来，还生产了超过20万台i3车型。

　　值得期待的是，下一代的Countryman是否会成为一台更大、更昂贵的跨界车?这些英国车厂还没有给出明确的答复，要到2023年才会得到最终的答案。

　　今年年中时候，宝马与国内的汽车巨头长城汽车达成协议，启动光束汽车的项目，光束汽车国产MINI将于2023年投产，工厂落户张家港，最快2022年投产。由于光束汽车是一个新能源汽车品牌，我们不难预计的是，光束汽车将与欧拉汽车共用平台。当然这是后话。

　　MINI Countryman在MINI家族中是一个特殊的存在，甚至带有一点争议。因为在MINI家族中，它并不是那么的“迷你”，跟家族成员相比更像是一个“大家伙”。但这款车型足够的空间却是很多用户无法抗拒的。从市场的反应来看MINI Countryman车型已被证明是对MINI家族的有益补充，在经过“单身贵族”，“二人世界”阶段，成为“三口之家”，“四口之家”之后，这是一款已经成熟了的潮流青年的新选择。

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