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直击国际新能源展览会现场!这么多车型你确定不来看看吗?

发布时间:2020-09-21 来源:中国客车网 作者:乐枫
  2020年9月20日,全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会”这场新能源豪门“盛宴”,在南京空港国际博览中心正式开幕。
全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会

  本届展会吸引了集瑞联合卡车、华菱星马、江淮轻卡、福田智蓝新能源、庆铃汽车、上汽跃进、比亚迪等众多商用车企带着各家产品集中亮相新能源擂台,其中新能源牵引车4辆,新能源物流车5辆,新能源专用车1辆。下面就跟随小编一起来盘一盘展会上的新能源商用车有哪些亮点吧。

  牵引车系列:

  联合卡车

  作为技术创新突破的重要方向,联合卡车一直以来特别关注新能源技术路线,包括纯电动重卡、混合动力重卡,均有相应的产品推出。

联合卡车油电混合动力重卡为6×4牵引车联合卡车油电混合动力重卡为6×4牵引车

  联合卡车油电混合动力重卡为6×4牵引车,采用绿控自主研发的PHD29000并联混动系统,AMT、电机以及发动机同轴连接,匹配400马力YC6K发动机、12挡AMT变速箱、自动离合器;装载额定功率105kW电机、锰酸锂电池组26.496kwh。整车具备纯电动、常规动力和混合动力三种驱动模式,最大动力输出可达660马力,扭矩超过4000N·m,最大爬坡度大于30%。

  联合卡车除了非插电混动牵引车以外,还携另外一个新能源“当家花旦”8×4纯电动自卸车亮相本届展会。

联合卡车8×4纯电动自卸车联合卡车8×4纯电动自卸车

  这款8×4纯电动自卸车采用了永磁同步电机,功率可以达到了360kW,“翻山越岭”问题不大,并且采用6挡AMT变速箱。全方位满足城建渣土客户对产品性能及各种复杂工况的特殊要求。另外这款车采用高强度辊压工艺车架,超强前后多片簧悬架,大吨位加强型前中后桥,加强型车轮、轮胎等,保障复杂公况下可靠承载;底盘+上装一体化同步设计,实现整车无缝连接,整车更可靠。

  华菱星马

  华菱星马是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一,在今年7月下旬,融和电科与华菱星马共同举办的“2020智能换电重卡推介会”,向市场推出了6×4汉马H7换电牵引车和8×4换电混凝土搅拌运输车也来到了本次展会。

华菱汉马6×4汉马H7换电牵引车和华菱8×4换电搅拌运输车华菱汉马6×4汉马H7换电牵引车和华菱8×4换电搅拌运输车

  华菱汉马H7系列换电牵引车搭载360kw超强马力电机,标配9档AMT自动变速箱,配置282kwh宁德时代电池,满载续航里程可达170公里,轻松胜任重载运输任务,充分满足砂石短倒运输的物流特点,适应复杂运输道路环境,具备24小时不间断运营能力,其使用的宁德时代磷酸铁锂电池,单台换电不超过6分钟。

华菱汉马H7系列换电牵引车华菱汉马H7系列换电牵引车

  华菱汉马H7系列换电牵引车换电模式最终意味着车电分离,用户只需一次性购买不含电池的车体,把换电作为类似加油的使用成本,从而可以大幅减少初期投入,这样就可以直击电动重卡价格高昂的痛点。

华菱8X4换电搅拌运输车华菱8X4换电搅拌运输车

  华菱8X4换电搅拌运输车这款车采用了业内认可度较高的宁德时代磷酸铁锂电池,电池组额定容量456Ah,标称电压618.24V,额定存储能量281.92kWh。同时,配置的永磁同步电机额定功率达220kW,整车动力强劲,爬20%的坡都比较轻松。标载综合工况续驶里程130km-150km。靠跑趟次为主的混凝土短途运输业务,加上既可换电,又可充电的方式,堪称“如虎添翼”。

  同时,这款车还采用了操纵舒适的9档AMT变速箱,以及13T级驱动桥。整车在动力性与电耗方面均有着不错的表现。

  载货车:

  江淮轻卡

  2002年到2019年,这是江淮新能源走过的时间刻度;掌握电池、电机和电控核心研发技术,四代产品投入使用,获“四通一达”、顺丰速运、城市绿动等物流企业的批量采购,这是江淮新能源卡车在过往的不菲战绩。而这场南京之约的主角是江淮帅铃i5与帅铃i3新能源物流车。下面小编带你们盘一盘他们的产品亮点。

江淮帅铃i5纯电动物流车江淮帅铃i5纯电动物流车

  帅铃i5纯电动物流车是基于帅铃轻卡打造的车型,采用窄体驾驶室。整车长近6米,厢长4.2米。该车驱动电机最大输出功率为110KW,电池容量为96.77kWh,尽管帅铃i5是新能源车,但最高车速可以达到90km/h,C-WTVC工况续航250km。在关闭空调情况下,等速40km/h时续航460km,带你去所有你想去的地方!

  江淮帅铃i3纯电动物流车作为新能源汽车界中的“超级英雄”,拥有绿色环保、安全可靠、智能电动、驾乘舒适等强大的“超能力”每一个超级英雄都有神奇的超能力!江淮帅铃i3深不可测的超能力来源于高性能磷酸铁锂电池,额定电压307.2v,电池总能量为55.296kWh。

江淮帅铃i3纯电动物流车江淮帅铃i3纯电动物流车

  同时,江淮帅铃i3 C-WTVC续航里程为295km,最高车速90km/h。电机最大输出功率110kW ,峰值扭矩330N.m。另外江淮帅铃i3配备快慢两种充电接口,组合满足日常充电形式的需要。时刻保持电力满满!

  有了超长续航和快速充电的双重加持,不用担心行驶里程不够,同时江淮帅铃i3外观造型显得简洁,采用大曲面挡风玻璃,在行驶过程中可减少风阻。熏黑式大灯配上炮筒雾灯,让车头看起来稳重霸气。

  福田欧马可智蓝

  福田汽车进入2020年以来,加快了商用车电动化的步伐。以欧马可智蓝为代表的电动物流卡车成为表现亮眼的福田新能源明星产品。

  作为集“智·蓝·专·安·全”五大超级性能于一身,为“绿色城配、智慧物流”而生的纯电动产品,欧马可智蓝秉承深度定制的产品理念,聚焦城市配送行业需求,采用永磁同步电机直驱动,电动额定功率60千瓦,峰值功率100千瓦,额定扭矩450牛米,峰值扭矩1000牛米。起步、超车、爬坡拥有足够的爆发力,适合市内、高速等多种工况使用。

福田欧马可智蓝福田欧马可智蓝

  该车搭载磷酸铁锂电池,容量81.14千瓦时,等速工况下,续航里程高达300公里。另外欧马可智蓝搭载车联网iFoton系统,全面应用预见性智能服务,实现定制化数据分享,打造个性化车队管理。通过智慧联网、智联操控、智能交互、智慧处理等多个维度,为用户实现智慧化匹配,大大提升运营效率,节省运营成本。

  庆铃

  在新能源补贴、停车费减免以及享受各种路权的政策鼓励之下,新能源汽车市场成为了一片新的红海。庆铃汽车作为国内高端轻卡的引领者之一,在新能源领域同样不甘落后,也拥有了多款全新的纯电动轻卡。

  庆铃EV100纯电动轻卡是庆铃历经三代产品的技术积累、结合五十铃技术与庆铃多年积累的用户使用经验而推出的一款新能源车型。

庆铃EV100纯电动轻卡庆铃EV100纯电动轻卡

  庆铃EV100纯电动轻卡的LOGO已经不再是此前的“ISUZU”,而是采用了全新的QINGLING字母标识。庆铃EV100纯电动轻卡车型在外观上没有带来太多的改变、同样是经典的五十铃风格,简约的设计,主打实用。

  庆铃EV100动力系统搭配永磁同步电机,最大输出功率100KW,最大输出扭矩为1000牛米,采用磷酸铁锂电池,据了解,该电池组经测试,续航里程可以达到335km。

  上汽跃进

  上汽跃进EC500i智能城市物流车,是基于跃进新能源轻卡打造的新一代智能网联城市道路运输解决方案的首款车型,配有驾驶行为监控、360环视、FCWS防碰撞预警、PCW行人碰撞预警、HMW车距检测预警、LDWS车道偏离预警、AEBS自动紧急制动系统、ACC自适应巡航、ESP电子车身稳定系统、胎温胎压监测、转向轮爆胎应急安全装置,可谓集众多高新科技于一身。

跃进EC500i智能城市物流车跃进EC500i智能城市物流车

  据了解,跃进EC500i智能城市物流车可实现车辆高精定位、车道保持、自动寻迹、小幅避障、局部路径规划、自动换道等自动驾驶功能。具备国际一流的自主“三电”全系统解决方案,并应用国际领先的V2X技术,结合自主开发的先进智能驾驶控制算法,实现结构化道路下车队的队列行驶。满足L4级别无人驾驶水平,可广泛适用于城市物流园区、等场景下的智能运输作业。

  专用车:

  比亚迪

  比亚迪的中重卡环卫车技术已经较为成熟了,而且早在2015年比亚迪的电动环卫车就已经投入国内多地使用,也得到了不错的反应。北京拥有数量庞大的环卫车,其中比亚迪的环卫车占据了很大一部分,其中就有比亚迪T7纯电动扫路车。

比亚迪T7纯电动扫路车比亚迪T7纯电动扫路车

  动力方面采用比亚迪自主研发的单电机直驱,提高了传动效率,一方面降低了制造成本,另一方面也提高了动力性和经济性。电池方面采用比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池,也就是俗称铁电池的其中一种,其最主要的几个特点是:安全性高、循环性能好、高温性能好、成本低。比亚迪工程师表示该电池容量为222.18kWh,可令车辆的续航里程达到280公里(工况法)。

  在如今补贴退坡、竞争力不断增强的市场环境中,新能源汽车之间的品牌之争更像是实力之争。本届展会的主题是“智新时代、新生态、新机遇”,新生态和新机遇是关键词,可以看到很多品牌都纷纷把新能源产品作为主力车型展示,城市配送车型则是电动化方向发展。同时各个厂商也在为车辆增加网联化、智能化的功能配置。

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