当前位置:汽车产业互联 >资讯 > 新闻 >

运力向新!徐工叠层电池牵引车多地批量交付

发布时间:2026-10-23 来源:中国卡车网 作者:君君

近日,徐工叠层电池牵引车陆续交付各地,驶入砂石土方、钢材水泥、矿山粉料运输一线,携手客户共赴零碳新程。运力向新!徐工叠层电池牵引车多地批量交付

从南海之滨到三晋大地,徐工叠层电池牵引车精准匹配客户运输路线、货物和节奏,凭借行业领先产品性能,为多地客户持续创造价值。

多地交付 口碑见证产品价值在粤港澳大湾区及周边,百余台徐工400度叠层电池牵引车分批投向深圳至汕尾、河源、惠州等砂石运输前线。当地高温高湿、雨热交织的气候和高频往返的作业节奏,对车辆可靠性和运营经济性提出考验。被问及产品表现,汕尾客户表示:“徐工叠层电池牵引车可靠性强、电耗低、续航长,惠州到汕尾往返中途不需要充电,能满足我们高强度运营需求。”运力向新!徐工叠层电池牵引车多地批量交付

在山西吕梁,搭载400度、448度、450度叠层电池的多款徐工电动牵引车分别交付煤炭运输、水泥运输和砂石运输客户;在江苏泰州,数十台400度叠层电池牵引车批量交付钢材运输大客户,客户表示:“徐工叠层电池牵引车最打动我的是它的经济性,这款车自重轻,一趟拉得更多,能耗也低,在试运营期间,成本降了1/3。”运力向新!徐工叠层电池牵引车多地批量交付

货物不同、路线不同、工况不同,客户的选择却高度一致。徐工不断丰富产品矩阵,为客户提供适配场景、可靠经济的运力方案。

技术升级 驱动整车效能跃迁

徐工叠层电池牵引车采用多层堆叠技术,在整车自重、运行稳定性、能耗管理等方面迭代升级。运力向新!徐工叠层电池牵引车多地批量交付

通过高比能叠层电池与轻量化车身协同设计,部分车型自重可低至8.9吨;

在实现大幅减重的同时,通过CAE拓扑结构优化和零部件高度集成化设计,保证整车结构强度,整车重心更低,面对弯道、侧风及复杂道路环境时,行驶更稳;

车辆集成VCU能量流管理、六档能量回收、智能化扭矩控制与载荷识别算法等核心技术,把每一度电用在刀刃上;

在充电方面,可兼容多种主流快充协议,为不同补能条件下的车辆使用提供便利。

徐工叠层电池牵引车覆盖400度、448度、450度、600度等多种电量,围绕不同承载需求,匹配标载、复合、加强、超强等版本,让短途高频、重载中短途及复杂路线运输的客户,均能获得精准适配的产品方案。

绿电奔涌,纵横山河

徐工叠层电池牵引车

助力客户走稳创富路

分享到:
阅读量:1
互动咨询

请您简短留言: