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寒潮来袭,冬季车辆小提示请查收

发布时间:2024-12-25 来源:中国卡车网 作者:君君

仲冬时节,寒潮来袭

随之而来会给广大卡友

在行车方面带来诸多不便

做好迎接低温的挑战了吗

来看看商用车低温注意事项吧寒潮来袭,冬季车辆小提示请查收~

动车确认

冷车启动:预热指示

1、车辆启动前,打开点火锁至ON挡,待电子油泵停转后再启动车辆;

2、低温环境冷启动时,钥匙先拧到ON挡,仪表上电,观察等待仪表预热指示灯熄灭后,再启动发动机。寒潮来袭,冬季车辆小提示请查收~

原地热车:怠速暖机

1、低温环境冷启动时,原地运转3-5分钟,待发动机各摩擦部件充分润滑后,再运行车辆;

2、东风商用车一般带有自动暖机功能,发动机转速会自动升高,需等待转速稳定后,再运行车辆。

制动检查:储气筒放水

1、冬季寒冷时候,启动车辆,热车后试踩刹车,检查制动管阀类是否存在漏气;

2、车辆怠速运转3min后,需检查车辆是否打满气;

3、在水温未达到60℃之前,请勿满踩油门;

4、需及时放掉前、后、辅助贮气筒的存水。

放水方法:侧向拉动放水阀拉环,即可放掉储气筒中的存水,避免积水结冰阻塞、损伤气路。寒潮来袭,冬季车辆小提示请查收~

熄火:怠速运转,确保各系统稳定发动机熄火前,先怠速运转3-5分钟,等待各个系统压力稳定后,再熄灭发动机。

1、降低气缸内进冷凝水的可能性,然后再熄火;

2、需关闭暖风系统,防止冷却液继续循环;

3、怠速运转3-5min,可确保尿素泵完成吹扫,防止尿素低温结冰导致的零部件损坏;

4、对燃气车辆,需关闭气瓶阀门,让发动机自动熄火;

5、在怠速期间,打开干燥器加热开关,踩几次制动踏板,使空压机重新打气,直至干燥器再次自动排气。

停车:低温存放

1、在低温环境下,建议车辆尽量停放在暖房车库,避免第二天车辆启动困难;

2、如果无法避免低温环境野外停车,第二天在启动车辆时,若不能一次性着车,请检查发动机机油、柴油,避免连续打火损伤电瓶和发动机。

日常确认

燃油:低温环境燃油的选择

入冬季前,应根据环境温度,提前加注合适标号的柴油,否则会导致油路结蜡堵塞。

-0号柴油:适用于最低气温在4℃以上的地区;

-10号柴油:适用于最低气温在-5℃以上的地区;

-20号柴油:适用于最低气温在-14℃以上的地区;

-35号柴油:适用于最低气温在-29℃以上的地区。

玻璃水:低温玻璃水选择

玻璃水冰点一定要低于当地最低气温,北方地区选择玻璃水的冰点一般为-25℃或-40℃,否则会造成玻璃水不喷、烧保险、甚至冻裂玻璃水壶。

尿素:低温环境尿素的选择

1、极寒环境下,为避免尿素箱结冰胀坏,建议尿素液位最多加至85%左右;

2、尿素箱有发动机冷却液加热功能,使用原厂备品尿素,不需另外选择其他低冰点尿素;

3、普通尿素在-7℃以下时,会自动结冰,故车辆使用环境低于-7℃以下时,请更换为低温尿素,防止尿素结冰导致尿素泵等原件损坏。

周期确认:油液篇

机油:低温机油选择

1、环境温度较低,机油黏度变高,流动性变差,会引起发动机启动困难或无法启动;

2、必须根据用户所在地的典型气候条件选择正确机油粘度:

A)15W-40机油属于四季通用型机油,在极高环境温度条件下提供更高的发动机耐久性;

B)5W-40机油属于冬季机油,在低环境温度条件下提供更好的流动性。

冷却液:低温冷却液的选择

1、加注错误的冷却液会引起结冰,发生膨帐,引起发动机损坏;

2、严禁添加自来水;

3、请使用长效有机型防冻液。

冷却液适用规则:

A)C20,适用于最低气温在-20℃以上的地区;

B)C30,适用于最低气温在-30℃以上的地区;

C)C35,适用于最低气温在-35℃以上的地区;

D)C40,适用于最低气温在-40℃以上的地区。

周期确认:功能篇

电瓶:电瓶的正确操作

1、当司机离开车辆时,需关闭电源总开关;

2、若车辆停运时间超过2天的,需拆卸蓄电池负极;

3、车辆长时间停运的,需每隔7天,启动车辆一次(一般要超过半小时),对电瓶进行充电维护;

4、在低温情况下,车辆长时间停运的,建议把电瓶拆除,室内存放,启动前,再装复电瓶。寒潮来袭,冬季车辆小提示请查收~寒潮来袭,冬季车辆小提示请查收~

排气漏气保温检查:漏气检查

定期检查排气系统是否存在漏气情况:

1、原地驻车启动车辆,检查从发动机排气管往后是否漏气,尤其是排气软连接管和各个连接密封垫片,是否存在漏气、熏黑等情况;

2、检查保温层是否脱落损坏,否则容易出现后处理尿素结晶故障。

空调暖风:空调检查

出车前,打开暖风看是否功能正常,若无暖风,检查暖风水阀转换开关是否打开,冬季暖风需打开暖风水阀转换开关。寒潮来袭,冬季车辆小提示请查收~

灯光:检查灯管

行车前,请检查所有灯光是否正常运转。

燃气气罐:气瓶的正确操作

1、行车前依次打开放空阀、增压阀和出液阀;

2、加液前先关闭增压阀,加液后打开增压阀;

3、气瓶正常压力为0.8~1.2MPa,当压力低于1.1MPa时,加液时可以不连回气枪;

4、气瓶压力低于0.8MPa时,应检查液位是否偏低、三个阀的状态是否正常;

5、气瓶液位接近1/4时,尽早加液,避免气瓶压力过低对性能的影响;

6、长时间停车前要依次关闭出液阀、增压阀和放空阀;

7、车辆应停放在空旷的户外场地,周围无明火风险。

气候多变,卡友们要加倍呵护爱车

并随时关注因气候导致的路面变化

让爱车有备无患,安全无忧度过寒冬哦

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