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轻量多载 减震舒适 上汽红岩广西用户:车行不行,山路一跑就见分晓

发布时间:2024-05-24 来源:中国卡车网 作者:君君

当下燃气重卡备受追捧,核心驱动力是低气价和低运价。面对竞争激烈、内卷加剧的运输行业,许多用户开始“弃油换气”,用户对性价比更高的重卡越来越看重。上汽红岩致力于为用户们带来更高效、更贴合使用场景的一体化运输解决方案。那么,在用户的实际运营中,红岩系列燃气车表现如何呢?今天我们一起走进广西用户的实际运营,一起来看看红岩燃气车为他带来了哪些不同的运输体验。轻量多载 减震舒适 上汽红岩广西用户:车行不行,山路一跑就见分晓

来自广西的用户表示:“我的运输货物主要是矿石和矿粉,矿石运输的条件比较艰苦。以前我是跑油车的,但是这个运营成本降不下来,所以现在我跑的是燃气车。我是2021年3月份买的杰狮C6440马力的燃气车,到现在差不多跑了快4年了,车子从来没有掉过链子,各方面性能比较好,整体感受都非常不错。”在提到动力的时候,用户兴奋地说:“这款车是上柴发动机,用了那么久,从来没出过问题。现在总共跑了35万公里,挂挡是我开过的货车里面,最好挂的挡,根本不用力气的。”不仅如此,红岩燃气车采用了上汽红岩成熟的车架、发动机、变速箱等总成部件,经过严格的耐久性试验和性能测试,具有较高的可靠性。轻量多载 减震舒适 上汽红岩广西用户:车行不行,山路一跑就见分晓

对于现在运输的状态,卡友继续说:“现在我跑的路线是贺州到梧州,全程都是国道,这款车的卧铺够宽睡起来也舒服,因为路程不算短,所以基本上天天都在车上睡的。”提到用户最看重的运营成本,用户开心地表示:“这款车最让我满意和惊喜的就是气耗比较低,我们公司里面有很多台上汽红岩燃气车,气耗都比同款气车的气耗低一些,加满气可以跑1100公里左右。”对于未来的气耗表现,用户更是信心满满地表示:“我们运行的路线虽然是国道,但是有平原也有山区,目前动力是比较满足的。不过现在通过其他卡友了解到了大马力燃气重卡可以实现更低气耗,轻量化多载,所以后面换车,会继续换红岩燃气车!”轻量多载 减震舒适 上汽红岩广西用户:车行不行,山路一跑就见分晓

当被问及三年多的用车感受时,用户说:“自从运营这款车以后,在保养方面只需要换机油这些,其他都不用。现在是第四个年头了,这个车从来没有把我甩在路上。加上由于我们运输的路线,山路比较多,减震的效果也比较好。”轻量多载 减震舒适 上汽红岩广西用户:车行不行,山路一跑就见分晓

未来,上汽红岩将继续提升产品的整体性能,进一步满足市场对于燃气重卡的更多需求。

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