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以创新应万变 东风商用车2024年冲击14.8万辆

发布时间:2023-11-29 来源:中国卡车网 作者:君君

来到东风商用车刚刚九个月,作为总经理的张小帆站在2024年合作伙伴大会上,颇有感慨。

2023年作为疫情后的第一年,被大家寄予厚望,也正是这一年,市场的转型更加迫切,相应的,对于卡车企业来说同样面临着很多的不确定性。如此的市场环境下,张小帆掌舵下的东风商用车在2023年都有哪些变化呢?未来又将如何迎接市场挑战呢?东风商用车

2024年冲击14.8万辆 转型升级营销策略

2023年受国家政策的引导,以及油气差价的影响,燃气车高歌猛进,为平淡的卡车市场带来了很多的涟漪,同时出口市场持续走高也促使着整体市场结构发生变化。

东风商用车以客户为中心,抓住燃气车的增长机遇,全年终端销量预计达成11.4万台,实现超过35%的增长。同时海外市场实现了1.2万台的销量突破。东风商用车

如此好的市场成绩,让东风商用车松一口气的同时,对于未来市场的发展也有了更多的信心。

“面向未来,我国中重卡产业竞争格局将发生巨大的变化,国内消费需求将朝着高端、智能化、绿色、低碳化、个性化和定制化以及整体解决方案的方向加速发展。国外需求也将持续保持高景气度,行业的存量竞争、以价换量竞争更加的激烈。产品与技术迭代、产业链重构、商业模式和组织变革的加速演进,蕴藏着巨大发展机遇,同时也伴随着前所未有的生存考验。”

东风商用车有限公司总经理张小帆指出,面对行业发展机遇与挑战,东风商用车有信心更有能力在风云变幻的市场中赢得竞争力,重塑行业领先优势,并不断以东风新发展、新高度为合作伙伴带来新动力、新机遇。

品牌自信、商品自信、技术自信、价值自信,这就是东风商用车沉淀54年带来的底气,因此,面对市场挑战,东风商用车还要继续将事业做优、做强、做大,2024年14.8万辆的销量目标适时而出,其中国内市场要完成10.8万辆。东风商用车

东风商用车从来不打无准备之仗。

面对2024年销量,东风商用车以创新应万变,将加强市场洞察体系和客户满意度管理,以客户场景为中心,快速投入客户需求的产品,并通过销售模式转型、服务模式转型、衍生业务创新、物流跨界融合,加速推进从ToB转向ToC的营销转型,实现客户价值,赢得客户口碑。

在供应链上,东风商用车将向弹性供应、综合成本、物流改善以及创造价值上投入更多的行动和思考,选择更优价值创造力的供应商;在产品上,东风商用车通过整车模块化开发,实现低成本高质量,不断提升产品竞争力;在营销模式上,东风商用车加快推动营销经营模式向客户价值创造转型,销售模式由批发向终端转型,再走向数字化营销变革,通过客户超级app满足选、购、用、管、换需求。东风商用车

在后市场方面,东风商用车将加强服务模式转型,实现从数据赋能到技术赋能,再到体系赋能,利用完好率大数据平台,构建主动服务运营中心,打造沉浸式客户服务体验;同时在金融业务、车队管理业务上不断为用户赋能,强化衍生商品和业务的落地与全面推广。

发布206款商品 以产品技术实力助推向上

在转型升级的过程中,产品始终是东风商用车发展的根本。于是,206款年型车商品来了。

基于市场热点机会和对客户需求的设计研究,东风商用车发布了206款年型车商品,包括燃油、燃气、新能源等燃料形式的牵引、载货、工程、专用四大品系,实现了全场景、全覆盖、全技术,全面提升客户价值。东风商用车

其中,牵引车领域进行燃油燃气双线布局,推出了57款新车型,覆盖东风天龙KL、KX嵘耀、KX王者、GX高端车四大平台,产品动力升级,油耗更低,自重更优;载货车进行驾驶室和动力链双线布局,推出了27款新车型,在经济性、安全性和舒适性上进行升级;工程车聚焦驾驶室焕新、整车特性提升,并进行了平台全面升级,共有24款新车;专用车包含了26款新品覆盖五大行业48个场景,商品更全,更专业。

在新能源领域,东风商用车也全面发力,以多种技术路线布局,46款新能源车型覆盖25个场景,为用户提供全场景运营的解决方案。同时针对海外市场,东风商用车也不放松,提供满足不同国家客户需求的差异化解决方案,实现了135款车型布局,覆盖89个海外市场场景。东风商用车

据透露,2025年东风商用车将全新推出新一代平台架构商品D600,陆续投放131款全新车型产品,覆盖燃油、燃气、新能源及智能驾驶全系列,采用先进的平台化、模块化开发理念,零部件通用化率提升到50%,交付效率提升30%,整车特性全面提升,持续保持东风商用车领先竞争优势,面向低碳化、电动化、智能化的发展趋势,东风商用车也正在加快前瞻技术研究和关键核心技术掌控。

在合作伙伴大会期间,东风商用车技术中心还进行了首届科技创新展,展出了47台东风商用车的在售明星车型,将产品技术实力展现得淋漓尽致。东风商用车

“我们将勇担长子之责,坚定四个自信,坚持战略性新兴产业和传统产业的两端发展,把销量规模搞上去,把市场份额搞上去,把盈利能力搞上去,把江湖地位搞上去,做强做大做优商用车事业,成为东风集团的重要经营支柱。”

正如张小帆所言,作为国家队,东风商用车从来都是无畏的。尽管市场有很多的不确定性,但是这份勇闯未来的坚定信心,这份以创新技术攀登高峰的实力,已经让我们看到了东风商用车作为民族自主品牌的责任和担当。

古诗云:大鹏一日同风起,扶摇直上九万。期待“乘东风”,翎羽未来!

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