不再“站站停靠” 苏州公交集团再推4条“响应式停靠”线路

　　为提升公交线路运行效率、缩短乘车时间，方便乘客享受更加高效、便捷的公交出行，2023年8月4日起，公交集团吴江公司再对7509、7506、7507、757四条线路21对公交站点，试行“按铃公交”响应式停靠站服务。

　　为确保响应式停靠的可行性，让市民有更好的乘车体验，公交集团吴江公司前期通过调研收集乘客建议、倾听民声，提前准备、精心筹划，分析线路特征、优化营运组织等一系列措施，积极做好“响应式停靠”线路的开通试行准备工作。

　　一是线路选择。分析客流数据，选取客流较小或者运营间隔时间较大的线路作为试点线路，总结已推行线路的问题并制定改进措施，据此形成较完善的公交响应式停靠站点的实施方案及标准模式，以便后期推广。

　　二是收集民意。对沿途站点进行踩点调研，结合当地市民通勤、探亲、旅游等乘车需求和建议，设置响应式停靠站点，提升接驳效率。

　　三是车内设施更新。在站台线路信息牌、车内宣传栏、车窗玻璃等较明显的位置张贴公交响应式停靠站的标识，安装下车提示按钮，并同步车内语音播报，提醒乘客该车辆为响应式停靠线路。

　　四是规范服务。组织对应线路驾驶员培训，就响应式停靠的服务要点和要求进行宣贯，提升驾驶员服务质量。

　　五是宣传引导。借助官方公众号、视频号、电视等媒体平台，提前宣传告知公交响应式停靠的推行，让市民广泛了解响应式停靠的规则及推行线路。

　　“响应式停靠”相比现行逢站必停的公交运营模式具有更高的灵活机动性，进一步提升公交车通行速率，缩短市民出行时间，同时还可通过减少停车启动的次数，达到节能减排的效果。

　　“响应式停靠”，让绿色出行更高效更环保!