上汽红岩智能重卡高原品质行:卓越动力,高效驰骋
从格尔木出发,沿青藏公路一路前行,从纳赤台开始海拔不断攀升,越过昆仑山口,深入可可西里无人区……上汽红岩从用户需求出发,紧贴实际运营场景,开启了主题为“探寻品质密码,穿行青藏天路”的上汽红岩智能重卡高原品质行活动。让我们一起来到4768米海拔的玉珠峰下,探秘上汽红岩智能重卡驰骋高原的卓越动力。
动力澎湃 持续爬坡强劲有力
相信有过高原行车经验的卡友们都有这样的感受:随着海拔持续攀升,发动机动力衰减明显,车辆在高原爬坡踩油门时,能感觉到发动机和人一样的“喘息”。一般来说,海拔每升高1千米,发动机动力会下降10%,从格尔木至昆仑山口,海拔跨度从2800米到4768米,用户更能体会:如果车子不行,高原爬坡简直遭罪。{product_img=100293}
上汽红岩智能重卡搭载全新一代13升/10升发动机,采用超高效率涡轮增压器、大流量喷嘴喷油器优化和低背压高效后处理系统,在海拔跨度从2800米到4768米的高原品质行过程中,持续爬坡动力无明显衰减,真正做到了“无惧高反”。其中,13升发动机车型最大扭矩2750N.m,10升发动机车型最大扭矩2200N.m,两辆智能重卡经过长时间的上坡行驶,轻松便捷,提速超车十分轻松。
节油降耗 时效经济两不误
专家指出,高原地区的空气稀薄,氧气密度较小,较平原地带进气量偏低,不利于汽车发动机内燃油充分燃烧,会导致车辆动力下降,油耗升高。此次高原品质行的上汽红岩智能重卡针对性地提出了解决方案,匹配企业独有的汇节油智能驾驶辅助系统、全新一代高效DOC+DPF+SCR+ASC技术、自主研发的全新HY420高效率驱动桥,以及全新一代低滚阻轮胎、低风阻驾驶室、低功耗附件等,相对行业国六同类产品,其中13升发动机车型整体油耗降低10.8%,最高时速可达120公里以上;10升发动机车型整体油耗降低9.7%,最高时速可达110公里以上。
在高原品质行过程中,轻踏油门,扬尘起沙,上汽红岩智能重卡在跨度2800米到4768米的青藏公路上畅意驰骋,用更低的油耗跑出了更快的速度,配置的升级不仅带来了更好的驾驶体验,更为卡友们省下了更多的运营成本。
在青藏线上,从不缺少“朝圣者”的身影。他们或是追逐自由的背包客,或是一步一拜的朝圣僧人,也有可能是追求卓越品质的中国卡车人。上汽红岩智能重卡品质行再次深入这片雪域高原,检验产品在高海拔地区的性能状况,为用户带来强劲可靠、安全舒适的重卡产品。
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