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高速标载牵引车万里长测,上汽红岩布局思路简析

发布时间:2023-04-03 来源:中国卡车网 作者:秋意浓

历史总会在衰退之后迎来复兴与繁荣。

尽管过去一年国内重卡市场进入五年未遇的衰退期,仅以67万辆的年终销量“草草”收场,但行业普遍预测今年将迎来复苏,年终销量会实现20%-30%的增长,提升至80-90万辆。作为近几年迅猛发展且体量优势明显的标载物流牵引车市场,无疑会继续成为今年重卡圈激烈拼抢的焦点。

仁者乐山,智者乐水。虽然高速标载物流牵引车市场是重卡企业竞相争抢的重头戏,但每家看家本领却各具特色。日前,上汽红岩就启动了高速标载牵引车“360沉浸式万里行”长测活动。据悉,本次长测活动所选车辆为上汽红岩主打的杰狮H6牵引车新动版和欧标版,车队自重庆出发,在15天内依次穿越了成都、昆明、深圳、温州、杭州、武汉等9省市,最后返回始发点,总行程达到11400公里。活动中不仅邀请了多家专业媒体与车界大V进行跟车评测,还在沿线部分城市邀请广大用户参与试乘试驾,亲自感受整车的各项操作性能。

高速标载牵引车万里长测,上汽红岩布局思路简析

万里征途始于足下,品牌建设亦是如此。

毫无疑问,上汽红岩启动的万里长测活动,对于推动企业品牌建设在新的一年取得新的提升具有几大关键意义:其一,通过活动为企业发声,进一步彰显“上汽红岩,中国力量”的品牌理念;其二,以实测产品表明真金不怕火炼,好车不怕考验;其三,增进与客户的沟通,拉进与客户的距离,让客户零距离了解产品。

本次长达半个月的长测活动表明,上汽红岩不仅有着高速标载物流牵引车梦,也通过自己的不懈努力在这一领域有着产品实力与自信。同时,也预示着上汽红岩在物流牵引车市场将要重拳发力,以期提升自己的行业地位。

高速标载牵引车万里长测,上汽红岩布局思路简析

很显然,上汽红岩精心策划的此次品牌传播活动是成功的。它不但在广大客户面前秀了一把“肌肉”,也为今年销量的提升与品牌形象建设奠定了基础。事实上,通过此次品牌传播,也足以分析出上汽红岩今年在重卡市场,特别是高速标载物流牵引车市场上的布局思路。

而在整体战略上,上汽红岩背倚上汽集团,充分利用集团优势为自己全面赋能。作为国内头部车企之一,上汽集团的造车实力引人艳羡。在其全面入主红岩之后,对后者进行了管理、资金、人才、技术等多方面的改革。这不仅上汽红岩形成强有力的品牌背书,也让其在重卡领域拥有更多的核心技术。

有了品牌属性的加持,产品的淬炼更要开足火力。

对此,上汽红岩发力的着力点,正是以本车长测活动中的主角杰狮H6牵引车新动版为代表。据悉,这款牵引车搭载智慧动力“上汽V”13升国六发动机,580匹马力,最大扭矩2600牛米,启动快,加速猛,此外,为应对沿途强劲风力,此车还配备可升降式顶/侧导流罩,可以有效降低高速行驶风阻,助力省油。同时,此车不仅对驾驶舱NVH性能实现全面升级,还采用轻量化设计,并配备有10万公里免维护前后桥,减少保养次数,省下更多维护费用,为用户带来更舒适的驾乘感受。

高速标载牵引车万里长测,上汽红岩布局思路简析

在此次万里实测活动中,红岩高速标载牵引车表现优异,不仅轻松直面沿途高原、山区、平原、丘陵和沿海等地区的多样复杂路况挑战,即便是风雨下奔跑也应对自如。更值得一提的是,实测平均油耗低至26.3L/100Km。沿途不仅得到广大用户的点赞,还通过文图、短视频等媒体矩阵在社会上形成广泛传播效应。

除传统牵引车产品之外,上汽红岩的智能无人驾驶技术同样可圈可点。依托上汽集团的赋能,上汽红岩智能无人驾驶重卡在标载港口物流牵引车市场拥有领先优势,不仅开创性地完成了国内5G+L4智能重卡减员化测试,还在天津曹妃甸、上海洋山港等大型物流港口实现了规模性实际商业运营。随着更多上汽红岩智能无人驾驶重卡在港口等物流场景的投入,上汽红岩的销量占有率必然会获得提升。

产品推广上,潜心围绕客户与场景定义产品,再围绕产品精细策划推广项目。此次的万里长测活动就将上汽红岩的这种理念展现得淋漓尽致。不难发现,此次活动涉略的城市不囿于某个局部,而是覆盖国内西南山区、珠三角沿海、长三角等经济地带,这就足以说明红岩杰狮H6牵引车不仅可以适应多元地理区域用户,也证明了产品的实力--可以在高速标载物流牵引市场占有一席之地。

产品对客户来说或许是冰冷的,但上汽红岩的服务却是有温度的。

为确保本次的万里长测活动得以顺利进行,上汽红岩精心匹配了服务大套餐。其不仅在相应站点安排精彩的现场试乘试驾等一些列充分趣味的互动活动,还联动红岩驿站等服务力量参与全程服务体验。服务力量集聚上,上汽红岩努力强化和输出匠心后市场服务品牌,以此为全年营销做强力屏障。

一位来自深圳的卡友在参与后就告诉笔者,搭载580马力上汽V智慧动力的新动版红岩杰狮H6提速快、制动轻稳、加速推背感强烈,是一款在高速标载物流牵引车市场可以派上大用场的好车。在感受红岩驿站的温暖服务后,他还表示,“红岩驿站住宿环境干净舒适,是在途卡友温暖的家。”

高速标载牵引车万里长测,上汽红岩布局思路简析

据悉,作为上汽红岩为全国卡车司机建立的一站式免费公路服务项目,红岩驿站不仅免费为卡友们提供休息、娱乐、沐浴、停车、餐住服务,还会在元旦、端午、中秋、国庆、春节等重要节日为卡友举行形式各样的聚会活动,邀请红岩卡友在运输奔波之余尽兴享受节日的愉悦氛围。

事实上,为了提升后市场服务品牌,感恩客户的厚爱与支持,上汽红岩始终在服务上努力创新。自去年以来,面对重卡行业的不景气,经销商的渠道压力,用户的在途、货源、置换等痛点,上汽红岩推出了诸多解决之道。从去年底就实施的“暖冬行动”就是一个重要举措。在上汽集团的战略支持下,上汽红岩拿出12亿元帮助经销商与用户共度难关。这笔资金的相继落地,不仅强化了全国红岩经销商的信心,也赢得了更多用户的信任。随着今年更多真金白银服务的投入,红岩的用户群体必然会得到扩大。

高速标载牵引车万里长测,上汽红岩布局思路简析

滚滚长江东逝水,危机之后总会迎来发展的转机。虽然去年国内重卡行业遭遇历史危机,但复苏迹象已经在今年不断浮现,继续呈火爆增长态势的标载物流牵引车市场必将是竞争大热门。上汽红岩高速标载牵引车“360沉浸式万里行”长测活动的成功出圈,显然有着多重隐意。笔者分析认为,这背后诠释的是上汽红岩对重卡行业,特别是物流牵引市场的敬畏、尊重与热爱--因为敬畏,所以倍加勤奋努力;因为尊重,所以不忘造车初衷;因为热爱,所以持续创造精彩。

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