大运大讲堂告诉你关于汽车橡胶的那些事情

　　首先问下大家，知道为什么家里或路边看见的橡胶水管气管时间久了会出现裂纹吗?是何种因素造成橡胶件的裂纹，汽车上橡胶管又是通过何种手段对其进行检测，保障其使用寿命的。

　　下面小编带大家了解橡胶会出现裂纹的真相，它就是臭氧，臭氧在大气中的含量很少却是橡胶裂纹的主要因素，大运检测中心有成熟的臭氧老化检测体系，可模拟和强化大气中的臭氧条件，快速鉴定和评价橡胶抗臭氧老化性能。

　　针对车辆所用制动软管、输水软管、硫化橡胶材料、刮水器胶条等硫化橡胶，其耐臭氧性能如果不达标，在一定压力下会出现橡胶件裂纹导致制动管泄漏、水管漏水。其原因臭氧是极易和橡胶中不饱和键发生反应，造成橡胶降解。制动软管选材选择不当或生产过程中出现问题，都会影响外胶层耐臭氧性，发生泄漏，从而产生制动失效。

　　而汽车软管在使用过程中出现泄漏现象，大多是由于制动软管外胶层耐臭氧性能差和耐久性差引起的。首先将汽车制动软管拆除护套，再把制动软管总成绕芯轴360°进行捆扎，准备工作做好后在放入臭氧浓度(50±5) ×、箱内温度40±2℃的臭氧老化试验箱中，保持70±2h后用7倍放大镜下观察其外表面是否出现裂纹。通过臭氧检测试验规避可能存在的风险，大运汽车质量受控。

　　大运汽车检测中心有着完善的检测体系、先进的检测设备，严把质量关，确保大运汽车的产品质量，精心铸造大运品牌。