鼓励司机“滥用”自动驾驶 车祸遇难者家属起诉特斯拉

　　近日，我们从相关渠道获悉，海外一起涉及特斯拉旗下产品的车祸遇难者家属起诉特斯拉，原因是特斯拉对Autopilot功能的营销鼓励了滥用，而该软件存在缺陷，无法对交通状况做出反应。

　　根据起诉书中的内容显示，在2019年8月的一起涉及特斯拉旗下产品的车祸中，名叫Jovani Maldonado的15岁男孩和他的父亲开车时被一辆特斯拉旗下产品撞击，由于没有系安全带，男孩被甩出车外丧生。

　　根据事故数据显示，撞击发生时，该特斯拉旗下产品启用了Autopilot功能，就在撞击前几秒钟，该车还曾在刹车前短暂加速。

　　值得注意的是，特斯拉的Autopilot功能并不能让车辆实现完全自动驾驶，而是一种L2级自动驾驶辅助功能，根据特斯拉的说明，驾驶员要时刻保持对车辆的控制，并将双手放在方向盘上。

　　针对此事，车祸遇难者家属对特斯拉和肇事司机的起诉书中表示，特斯拉对Autopilot功能的营销鼓励了滥用，该软件存在缺陷，无法对交通状况做出反应。

　　不过，应对诉讼的特斯拉律师表示，不支持据此对该公司采取法律行动，因为警方已将责任归咎于当时驾驶车辆的司机，并非肇事车辆本身，因为司机的注意力不集中，驾驶速度不安全。