整车性能得到充分验证 BMW iX原型车在牙克石进行冬季测试

　　日前，BMW iX原型车在中国内蒙古牙克石进行冬季测试，在极寒环境和多种道路条件下，测试团队针对中国特有路况、环境及驾驶习惯，对车辆动态性能、舒适性、电驱性能等方面进行全面的测试与验证。接下来，宝马中国研发团队还将针对车辆进行5G移动通信能力与自动驾驶功能的测试。

　　宝马测试团队利用牙克石的极寒气候及测试机构专业的冷室设施，宝马测试工程师设置不同的低温环境，模拟不同地区用户的实际用车场景，检测座舱升温速度，考察体感舒适水平。

　　值得一提的是，宝马首次在BMW iX座舱内应用了同级独有的红外线加热技术，在前后门板、扶手及仪表台下方控制面板置入了红外线加热装置。这一创新技术的应用可以让BMW iX不仅能以较低的能耗快速提升座舱温度，还能有效降低车内噪音，减少空气流动避免皮肤干燥。

　　为了全面模拟客户冬季日常使用状态，工程师设计出多种极端条件的变化组合，测试车辆在不同的电量、充电条件、低温环境下的电驱动性能，以验证其在严冬日常行驶的表现。测试中，BMW iX的充放电功能、高压电池动力输出表现、能量回收、电池热管理以及车辆冷启动均能达到设计标定。