首次年产销突破50万辆 中国重汽为何这么强？

　　身处百年未遇之大变局时代，2020年注定是中国商用车发展史上风云激荡的一年。一方面是仍未消停的全球疫情，加重和扩大了整个行业固有的隐疾;另一方面是国内政策环境的急速变化，使得国内整车企业面临严重的系统性危机。在整体商业气候并不理想的情况下，国内商用车企业出现了严重的两极分化——商业模式欠佳、组织能力低下、缺乏核心竞争力的企业可能变得一蹶不振，真正拥有内生成长动力、有长期竞争力的企业反而转危为机，大胜而归。不容辩驳，中国重汽就是后者中的一个极为典型的优秀案例。

　　继11月下旬在举办的2021年云商务大会上宣告前10月累销整车37.4万辆之后，中国重汽于12月29日再创历史新高，商用车年产销首次突破50万辆，助力中国重汽迈向中国一流。这份用真实实力铸就的光华耀眼的荣耀，佐证了中国重汽在去年商务年会上许下的5年战略承诺绝非妄下海口。彼时，中国重汽提出要在2025年前实现“3个20辆”的战略目标，即重卡国内销售稳定在20万辆，中轻卡国内销售稳定在20万辆，轻型商用车销售稳定在20万辆。现在来看，中国重汽的确是身体力行地完美践行着这一诺言，并已完成了令人侧目的产销成就。

　　自古以来，商业社会首重诚信。毫无疑问，2020年的中国重汽用首次年产销突破50万辆的漂亮营销数据，再次强力证明了其始终是一个诚信为商，取信于民的企业。事实上，中国重汽的成立，本身就烙印着浓厚的家国色彩，背负着振兴民族商用汽车工业的崇高使命。在数十年的风雨洗礼中，中国重汽虽久经岁月沉浮，分合聚散，但依然宠辱不惊的屹立在时代的最前线，多年来始终占据重卡行业前三甲的宝座。特别是在近两年以来，产销数据一路飙升，强势拉开与竞争对手实力差距的同时，顽强如一地捍卫了自身不容有失的市场领先地位。

　　笔者分析认为，中国重汽首次年产销突破50万辆的大好市场表现，也让未来的国内商用车排位赛变得越来越激烈和精彩——榜首席位花落谁家，难有定论。实际上，剖开感性和理想的成分，从理性和现实的维度来剖析，中国重汽2020年取得如此优异的进步，并非是好运加注，实则企业深入改革并坚持到底的转换成果。

　　将时针回拨到两年多以前，中国重汽迎来了企业新的当家掌门人——谭旭光于2018年9月1日被正式任命为中国重汽党委书记、董事长。也是从那时开始，谭旭光就以雷厉风行的处事风格和敢破敢立的铁血手腕，在中国重汽烧起了触及企业全层面的“改革大火”。

　　所谓时危见人心，烈火炼真金。经过一番轰轰烈烈的“改革大火”淬炼，中国重汽不断淘汰了落后产能，祛除了窒碍发展的杂质，净化了污浊的工作环境，最终得以重整企业士气，重塑企业信心，顺利回归到心无旁骛攻主业的发展道路中来。

　　尽管商用车行业带有鲜明机械属性的产业，但无可否认的是，其本质依然是从属于人为掌控的逻辑范畴。离开了人这一要素，商用车行业既丢掉了温度，也丧失了充分发挥主观能动性的功能，再精细严瑾的机械计算迟早也会毁于一旦。人的作用，运用得当，就可以使企业乘风破浪。因此，甫一上任，谭旭光就将“改革大火”对准了中国重汽的人事制度，动起了大胆果断，层次精细的“大手术”。

　　这方面的典型事例，莫过于颁行的《中国重汽集团关于深化改革的十条意见》，不仅声势浩大地开展了领导干部公开竞聘系列活动，从正部级开始，所有领导干部全部重新上岗，随即启动了从副部级和主管干部级领导干部竞聘，还大量精简管理职能机构，化繁为简，剔除超过三分之一的冗余部门。

　　与此同时，还对采购、后勤、财务、厨卫等系统的人员素养进行全面革新。截至目前，上述一系列竞聘、精简、革新手术业已初步完成。显然，这不仅提高了中国重汽员工的积极性，为建立成现代化精英人才型企业奠定好基础，从而让优质人才更多更好地涌会到中国重汽的宏大建设中，也使得企业在工作上更见效率，更容易创造新成绩。

　　两年以来，中国重汽不断引入新理念、新思想，“一天当两天半用”的效率文化、“不争第一就是在混”的激情文化深入人心，成为重汽人内化于心，激情奋进的动力。而这其中的真切意志和目的，是有力践行“客户满意是我们的宗旨”这一理念。为此，除了对企业整体人事制度和人员素养进行变革，还重新煞费苦心地聚焦商用车运营业务。除了于今年剥离房地产等无关业务，还花巨资兴建了大批智能工厂赋能产品链条的完整。

　　与此同时，中国重汽还对原有产品结构实施精练式运作，对优质的产品资产进行重塑和升级。一方面，将高端重卡产品线汕德卡进行纵深式拓展，及时根据市场的变动和用户的需求重磅发布了能够适用于多元场景和工况的细分产品，主动从C系列拓展到G系列，让带有多元风格的汕德卡可以在快递快运、危化品运输、普货、砂石料、钢材以及煤炭等细分领域中大显身手;另一方面，对旗下标杆力作豪沃品牌再“镀金”，在全国启动了豪沃TH7百城联动上市发布会和HOWO轻卡创富版上市会。

　　再有，就是深度发掘固有辉煌品牌文化，传承黄河民族精神，重新推出主打高端干线物流牵引车市场的新一代黄河重卡，以领先科技强化企业整体竞争力。

　　时代是双面镜，既可以映照出企业的优劣，也足以窥览出企业的过去和未来。2020年这一年，在中国重汽首次创造了年产销突破50万辆的荣誉背后，我们看到的仅仅是企业改革成功的冰山一角。冰冻三尺非一日之寒。在光辉岁月的磨砺之下，中国重汽用超乎寻常的坚持精神、异于常人的变革态度以及不到终点不罢休的奋斗意识，为世人书写了一卷又一卷波澜壮阔的商业史诗。相信在未来，矢志于打造成全球一流的全系商用车企业的中国重汽，势必再持续创造新的商业辉煌，从而让企业愈加富强，为他人愈加留香，为民族愈加争光!