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“小公交”书写民生“大文章” 金旅“星辰”微公交获盘锦市民点赞

发布时间:2020-11-17 来源:中国客车网 作者:奕扬

  “外观看起来萌萌的,超可爱”,“科技感、未来感十足,绿色又环保”,“头一次见到这么特别的公交车,小巧又酷炫”……这是辽宁盘锦市民对9环公交线路新上线的金旅星辰纯电动公交车的评价。

  2020年10月1日,盘锦首批23辆微循环纯电动公交车正式在9环等线路上线运营,标志着向“平安、智慧、绿色、快捷、舒适”五位一体的盘锦公交品牌又迈出了新的一步。而9环公交线路更因其线路和车辆的特殊性,将盘锦公交打造高品质公交、畅通微循环、服务市民出行“最后一公里”的生动实践彰显得淋漓尽致,也充分展现了其助力交通强国建设的初心和决心。

  落实交通强国建设要求,

  创新采用微循环新能源车

  2019年9月,中共中央、国务院联合印发的《交通强国建设纲要》明确提出了总体要求和发展目标:构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,人民满意、保障有力、世界前列;智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高,人民享有美好交通服务。今年10月底举行的十九届五中全会也再次明确提出“加快建设交通强国”。

盘锦公交董事长、总经理孙福明

  作为盘锦市民公共出行的重要服务载体,盘锦市公共交通有限公司(以下简称“盘锦公交”)积极践行交通强国建设和“十四五”规划谋篇布局要求,不断创新服务形式,交出了一份优秀的答卷。该公司董事长、总经理孙福明介绍,在盘锦客运公交集团有限公司党委书记、董事长李厚林,党委副书记、总经理吴铁力等的带领下,盘锦公交主动创新,提升服务质量,努力做到让老百姓从“行得了”到“行得好”、“行得舒适”,增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。而积极采用新能源客车,以造型新颖、乘坐更舒适便捷、运营更加灵活的金旅星辰“小”车无缝衔接市民出行“最后一公里”,打通社区微循环,正是盘锦公交践行公交不仅要优先,更要做到优秀的一个缩影。

  以车为载体,

  全面提升公交吸引力

  孙福明指出,《交通强国建设纲要》提出了“打通道路微循环,优先发展城市公共交通,鼓励引导绿色公交出行,推动城市公共交通工具全部实现电动化、新能源化和清洁化”的具体要求,这对盘锦公交既是发展方向,也是行动指南。

  而今年国庆节期间,盘锦首批23辆微循环纯电动公交车的正式上线运营,正是集中体现之一。孙福明介绍,目前盘锦公交拥有公交车650余辆,100%为新能源及清洁能源车辆,并计划未来几年内陆续用新能源公交车替换掉传统公交车,形成以纯电动车型为主的新能源公交运营体系。

新车上线后,上座率明显提升

  近年来,随着市场需求的变化,盘锦公交前瞻性地认识到,常态化的传统公交已经不能适应市民的出行需求,必须主动创新变革。结合盘锦外来流动人口较少的特点,盘锦公交推出了主要服务社区微循环的9环线路,该线路串起社区、学校、商圈、医院等,单程约17公里,最多设了47个站点,方便市民出行购物、学生上学、老人出行等需求,让“最后一公里”不再成为老百姓的出行瓶颈。

  而在选择车型方面,孙福明坦言,盘锦公交综合考虑了线路设置、车辆品质及整体性能等因素,最终决定采用金旅星辰纯电动客车。“公交车是公交服务的重要载体,金旅星辰克服了原来‘大车装不满,小车又装不下’的问题,既能降低运营成本,又能通过调度调峰为市民出行提供更好的服务。”他表示,通过采用“小而特”的星辰纯电动车型,不仅安全性高、乘坐舒适、节能环保,使发车间隔缩短,让市民出行更便捷,而且星辰独具特色的高大上外观设计,可以增强大家对公交的兴趣,本身成为城市一道亮丽的风景线,为城市形象增色不少。

9环线路队长张道峰

  9环线路队长张道峰介绍,该线路原来采用的是10辆9.5米的CNG燃气车,现在换成了14辆6.5米的星辰纯电动公交车,使早晚高峰发车间隔从原来的25分钟缩短到10分钟一趟,上座率大幅提升。“因为候车时间变短,大家更愿意乘坐了。”他表示,9环线路单辆车一天跑6个往返,约200公里,而星辰公交车完全胜任。更值得一提的是,由于星辰车况好,性能可靠,尽管车的数量增多了,现在管理调度反而轻松了,不用担心车辆临时出状况“掉次”而增加调度难度。

9环线路驾驶员李恒

  车辆实际运营到底怎么样,驾驶员最有发言权。9环线路驾驶员李恒表示,星辰纯电动公交车相比原来的公交车更美观好看,且运行安全平稳、无噪声,老百姓乘坐更舒适,有乘客甚至宁愿多等一些时间,也要乘坐9环线路的星辰公交车,还有乘客直言“坐星辰比坐自家班车都好”。同时,因为纯电动公交车相比传统车没有变速箱、离合器等,而且车小,转弯调头也更方便,车变得更好开了。他坦言,一天工作8个多小时,星辰操作更便捷,开起来更轻松,劳动强度降低了,行车也更安全,不仅让人心情更快乐,也可以更好地为乘客服务。

  示范引领,

  服务人民群众更美好出行

  众所周知,城市公交是民生工程、市长工程,更是明星工程,具有极强的公益属性,体现着一座城市的温度和文明程度,也是一个城市的重要窗口和形象体现。同时,长期主要依赖财政补贴的城市公交行业也要主动“造血”,尽可能降低运营成本,实现健康可持续发展,为老百姓出行尽好责、站好岗。“小”公交背后,折射的却是民生大文章。

  孙福明表示,无论是从提升公交服务水平还是从积极响应政策号召,以及公交企业本身节能降耗、降低运营成本等方面综合考虑,更新应用新能源公交车都将是盘锦公交重点努力的发展方向。亚投行在辽宁省选定了盘锦等5个城市将绿色交通、智慧交通作为主要的投资方向,盘锦公交将抓住这一机遇,在近几年完成更新310余辆纯电动公交车,以更好地服务人民群众美好出行。

  他坦言,亚投行选择投资项目和车型的标准非常严苛,但9环公交线路正是盘锦公交打造的示范样板城市微循环线路,通过对老百姓多样化、个性化出行需求的深度满足,盘锦公交将进一步为助力盘锦全国文明城市及公交都市创建、东北振兴、交通强国建设贡献应尽的力量。

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