红岩杰狮“工程之王” 吸睛中国汽车技术展
2019年3月27日—2019年3月29日,第九届中国汽车技术展在重庆国际博览中心盛大开幕。作为“红岩速度”的缔造者——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)携“明星”车型——红岩杰狮6x4大马力自卸车亮相,吸引了众多观众围观。
红岩杰狮6x4大马力自卸车
众所周知,由于自卸车工作路况较为复杂,因此对车辆的承载性、动力性、平衡性等要求也更为严苛。本次亮相展览的红岩杰狮6x4大马力自卸车,凭借“高承载”和“大马力”的特点,享有“工程之王”的美誉。
该款车型是上汽红岩秉承欧洲先进设计理念,严格执行IVECO重卡技术标准和研发流程,在杰狮自卸车基础上升级而成。为了保证其过硬的品质,在投入市场之前,该车经历200万余次的疲劳寿命试验、累计试验里程达到百万公里,整车通过“三高(高温、高原、高寒)”实验,在苛刻的工程作业环境中游刃有余。
红岩杰狮6x4大马力自卸车
不仅如此,红岩杰狮6x4大马力自卸车超强的承载性更是其在工程车领域“攻城拔寨”的利器。该车配备行业领先的整体式悬架,抗扭曲性大幅增强,承载力提升20%;标配12.00R20大轮胎,用户可根据需求选装矿山花纹轮胎,承载力进一步提升;超宽车架+整体式铸钢驱动桥,在恶劣的工况下也具有较高安全性和可靠性;再配上独有的驾驶室后移技术,发生碰撞时驾驶室可整体后移500mm,为驾乘人员再添一道安全保障。上汽红岩深知一款有高安全性的车,才能让用户幸福安康,赚钱无忧。
如果说“高承载性”是其“左膀”,那么“大马力”则是其“右臂”。该车搭载CURSOR 13L发动机,输出排量最大12.88L,最大马力520Ps,最高扭矩2400N·m,强劲动力全面领先行业同级水平。同时,与FAST变速箱、FPT车桥完美协作,组成“冠军动力”组合,依据实际工况,充分发挥大扭矩优势,提升传动效率,激发最大动力输出。
凭借过硬的产品品质,红岩杰狮自卸车获得了用户的高度认可,销量一直位列行业第一,成为工程车细分领域名副其实的“龙头老大”。未来,上汽红岩将继续坚持以市场和用户需求为导向,优化销售和服务环节,为客户提供更安全、更可靠的产品,更优质、更贴心的服务。
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