福田汽车前三季度经营质量稳步提升 海外、新能源双轮驱动

2026年10 月30 日，福田汽车发布 2026 年第三季度报告。面对商用车行业周期调整、市场竞争加剧的外部环境，福田汽车依托全球化布局、新能源转型与产品结构持续优化，前三季度营收、盈利水平、整车销量同步向好，经营质量持续改善，海外业务、新能源业务增长动能持续释放，企业高质量发展底色进一步夯实。

前三季度，福田汽车累计实现营业收入489.3亿元，同比增长7.66%；归属于上市公司股东的净利润11.5亿元，同比增长3.07%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9.9亿元，同比增长30.13%。在行业大盘波动、原材料与市场价格竞争压力持续存在的背景下，公司营收规模保持稳定，盈利水平实现修复，盈利能力指标持续优化。

此前10月23日，福田汽车发布《关于控股股东增持股份实施进展的公告》，控股股东北汽集团累计增持公司A股股份1777.03万股，占公司总股本的0.22%，累计增持金额5029.97万元；作为控股股东，北汽集团的真金白银入场，既是对福田汽车战略路径、经营改善成果与长期投资价值的高度认可，也向资本市场释放出对公司中长期发展的明确信心。

销量端同步形成支撑：前三季度累计整车销量超51.7万辆，同比增长7.9%。分品类来看，重卡、轻卡、客车及专用车多点发力，海外出口持续跑出新增长曲线，新能源销量呈加速增长态势，产品结构持续向高附加值、高技术含量车型倾斜，为企业盈利改善筑牢根基。

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营收盈利同步修复

销量结构支撑经营向好

主营业务稳健表现，是福田汽车经营指标改善的核心支撑。不同于单纯追求规模扩张，公司坚持效益优先导向，将资源向高毛利赛道、高价值订单倾斜，带动营收结构持续优化。

从盈利维度看，得益于供应链协同优化、生产精益管控、高附加值车型占比提升，前三季度公司利润总额11.48亿，较去年同期增长9.14%，费用管控成效显现，盈利韧性持续增强。商用车行业周期性特征显著，在国内传统燃油车存量竞争加剧的环境下，福田汽车没有依靠低价换量，而是依靠整车全生命周期 TCO 优势、定制化解决方案和属地化服务能力获取优质订单，推动营收与利润同步修复。

前三季度各条业务线协同发力，海外订单放量、新能源车型上量、专用车底盘需求释放，共同构成营收增量来源。其中，海外业务营收贡献占比持续抬升，新能源业务营收增速显著高于传统燃油业务，成为拉动整体营收增长的新变量。前三季度，国内城配、冷链、环卫、干线物流等细分需求分化，福田汽车精准匹配场景需求，重卡、轻卡、VAN、专用底盘矩阵持续迭代，保障基本盘稳定。一系列标杆批量订单落地，持续夯实营收底盘。

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海外市场持续突破

全球化战略落地见效

海外业务是福田汽车当前最重要的增长引擎之一，也是拉动营收增量的重要板块。依托多年海外渠道、本地化产能与服务体系建设，福田汽车持续推进全品类商用车出海，在非洲、拉美、等核心市场持续渗透，同步加快欧洲等高端市场准入与布局。 前三季度，福田汽车海外累计出口近16.9万辆，同比增长43.6%；其中新能源出口同比增长超131%，非洲市场累计出口同比增长超86%，欧洲市场累计出口同比增长超48%，美洲市场累计出口同比增长超41%。从产品结构看，新能源轻卡、纯电客车、大马力重卡、专用作业车等车型在海外认可度持续提升，高价值产品占比稳步抬升，海外业务单车收益持续改善。

不同于简单整车出口，福田汽车持续推进本地化 KD 组装、本地化供应链配套、本地化营销服务体系建设，构建产品、技术、服务一体化出海模式。依托3040 海外战略，福田汽车持续完善全球经销商网络、配件中心库和属地化服务站，缩短交付周期、提升售后响应能力，持续夯实海外用户口碑，逐步实现从产品出海向品牌出海升级。一系列海外标志性订单、全球顶级及区域车展亮相、属地战略合作，成为前三季度福田汽车全球化布局的重要里程碑。

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新能源转型纵深推进

多点场景落地提速

作为国内较早布局新能源商用车的企业，福田汽车持续深耕纯电、混动、氢燃料多条技术路线，覆盖城配轻卡、轻客、环卫专用车、公交客车、氢能重卡等多元应用场景，持续贴合城市绿色货运、公共交通、零碳园区等政策方向与客户需求，新能源业务贡献持续放大。 前三季度，福田汽车新能源商用车累计销量超9.5万辆，同比增长28%。其中，福田风景、祥菱、卡文乐福系列新能源城配车型持续巩固城市配送市场基本盘，图雅诺纯电轻客在客运、改装、旅居场景持续放量；氢燃料重卡、环卫车在国内多个零碳示范区域实现常态化运营，卡文星海液氢重卡等前沿车型持续开展示范运营与场景验证，不断打通氢能商用车商业化落地路径。

在技术载体上，福田汽车围绕爱易科自主三电、苍穹智驾 ABC 产品架构平台持续迭代，聚焦商用车工况开发适配技术，面向干线物流、园区转运、城市环卫等场景落地智能网联示范项目。区别于乘用车智能化，福田汽车商用车智能技术优先围绕降本增效、安全运营、车队管理价值打造，帮助物流、环卫、公交客户提升运营效率，让新能源车型从政策驱动转向市场自发需求驱动。随着各地绿运政策持续落地、充换电配套基础设施持续完善，新能源商用车市场空间进一步打开，福田汽车已经形成多平台、多场景、多动力路线的新能源产品矩阵，支撑中长期营收增长。

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国内主业底盘稳固

产品结构优化带动质效提升

国内商用车市场呈现强结构性特征，城配物流、工程专用、冷链运输、客运细分需求分化明显。福田汽车坚持以客户场景为核心，持续优化重卡、轻卡、VAN、专用车产品矩阵，淘汰低效产品，向高附加值细分市场倾斜。 前三季度，国内市场累计销售近35万辆。轻卡板块持续巩固基本盘，冷链、仓栅、厢货等合规城配车型保持稳定需求；重卡聚焦干线物流、工程、危化品等细分场景，持续推出大马力、低油耗、高可靠性新款车型，实现高速增长；专用车依托成熟底盘优势，在环卫、冷链、电力、市政装备领域保持稳定优势；图雅诺、风景系列轻客覆盖客运、货运、改装市场，适配 B 端车队与多元改装需求。

在经营思路上，福田汽车持续推动业务由 “规模优先” 转向 “效益优先”，严控低毛利低效订单，加大高价值车型推广力度，优化供应链协同、生产排程，持续压降运营成本。面对行业价格竞争压力，企业不靠简单价格战换取销量，而是通过整车 TCO 全生命周期成本优势、服务网络优势、定制化方案能力获取客户，持续改善盈利水平。遍布全国的服务网络、配件保障体系，也是福田汽车服务客户、保障车队高效运营的核心支撑。

面向中长期发展，福田汽车已锚定十五五发展规划主线，持续坚定推进全面国际化、全面新能源化、全面智能化三大核心战略。在十五五周期内，福田汽车将持续加大核心技术研发投入，完善三电、氢能、智能驾驶、商用车专用底盘等核心能力建设；持续优化全球产业布局，提升高端市场开拓能力；持续拓展零碳物流、智慧车队、车路协同等新业务生态，跳出单纯整车制造的边界，向智慧绿色物流解决方案服务商转型。

从产业周期来看，商用车行业正处在绿色转型、全球产业重构的关键窗口。短期看，国内需求修复节奏、基建投资、物流活跃度、海外地缘与贸易政策仍存在不确定性；长期看，新能源替代、全球化市场扩容、商用车智能化升级是明确主线。依托扎实的产业积淀、完善的产品矩阵、持续落地的标杆项目，福田汽车将持续把握行业结构性机遇，追求有质量的市场增长，稳步实现从国内商用车优势企业向全球一流商用车品牌迈进。