绿控传动：被头部车企“双重投票”的新能源重卡电驱领跑者

随着新能源重卡渗透率持续提升，核心“三电”系统的价值正被市场重估。在这一赛道中，苏州绿控传动科技股份有限公司（下称“绿控传动”）凭借连续三年行业第一的市占率，以及来自头部主机厂的“订单+股权”双重选择，展现出强劲的市场竞争力。

市场份额：从数据看市场地位

市场份额是企业竞争力的直接体现。根据科瑞咨询调研数据统计，2023年至2025年，绿控传动在新能源重卡电机配套市场的占有率持续位居行业首位。交强险数据显示，2025年绿控传动在新能源重卡市场的装机量达4.4万台，市占率19.2%，这意味着市场上每五辆新能源重卡，就有一辆搭载绿控的动力系统。在新能源牵引车、自卸车、搅拌车及专用车等细分领域，其市场份额分别高达74.9%、21.9%、17.5%和26.3%，全面领跑。

支撑这一市场地位的，是头部主机厂的集体选择。绿控传动的客户网络覆盖近60余家主车厂，其中徐工汽车占其总配套量的约37%，东风汽车、厦门金龙等亦为核心伙伴。值得注意的是，2024年中国新能源重卡销量冠亚军三一集团和徐工集团（合计市占率达34.77%）不仅批量采购绿控产品，更选择以股权为纽带锁定战略合作。在重卡这一认证周期较长、供应链相对集中的行业，这种“订单+股权”的双重投票，堪称最深度的信任表达。

技术积累：国家级奖项与自主化突破

绿控传动能够持续获得主流订单，源于十余年的技术深耕。公司自2011年成立以来，已完整掌握电驱动系统总成架构设计、整车控制策略、专用变速箱开发、高转矩密度电机、电机控制器等五项核心技术，具备变速器、电机等关键部件的自主设计与生产能力。

公司自主研发的基于AMT变速器的同轴并联混合动力机电耦合系统，实现了关键零部件的自主可控。2019年，公司作为该技术的主要完成单位之一荣获国家科学技术进步奖二等奖，技术实力获权威认可。针对大型矿卡长期依赖进口动力总成的难题，绿控传动开发的基于双输入变速器的动力不中断电驱动系统，为百吨级矿卡的自主化提供了技术支撑。基于此，公司已构建起覆盖纯电动、混合动力与燃料电池三大技术路线的产品体系。

技术的价值最终要在实际应用中验证，而绿控的解法是与头部客户深度共生。目前，绿控与头部客户的合作已从“配套供应”升级为“协同共创”。公司与徐工集团共建省级创新中心，联合攻关电驱动关键技术；为东风商用车定制开发的动力系统，在矿区复杂场景中表现优异，助力东风将其评为“最佳合作伙伴”。这种深度共生关系，为绿控技术的持续迭代与场景落地提供了独特优势。

展望：新能源重卡赛道中的领跑者

受益于市场增长与技术积累，2022年至2024年，绿控传动营收复合增长率达36.54%。财务数据显示，2025年营业收入33.54亿元，同比增长152%，业务规模实现大幅扩张。市场份额的领先正在加速转化为实实在在的业绩回报。

当前，新能源商用车仍处于高速发展阶段，电驱动系统作为核心环节，市场空间持续拓宽。绿控传动凭借深厚的技术积淀、领先的市场份额以及与头部客户的深度绑定与共生，已建立起显著的先发优势。未来，随着重卡电动化进程加速，其作为行业“隐形冠军”的价值有望进一步凸显。

在这场重卡电动化的长跑中，绿控传动正以技术为锚、市场为帆，驶向更广阔的未来。