长城重卡践行ESG，让每一趟运输都在种树

2025年9月10日，2025年“米其林森林守护计划”在内蒙古阿尔山市正式启动。长城新能源商用车应邀参与本次活动，分享了如何通过技术赋能，将绿色行动融入物流运输，促进行业践行低碳理念，当日，长城混动重卡G970新车型首次公开亮相，低碳环保与智能省心共同描绘长城重卡长期打造ESG理念的蓝图。

黑科技破局碳困境 长城重卡重塑行业生态

在活动现场，长城新能源商用车产品总经理卢文表示，长城重卡从创立之初，选择的就是一条节能减排、环保的技术路线，“好的重卡不仅要能拉能跑，更要算好‘环保账’、‘效益账’。长城重卡依托长城汽车在新能源、智能化方面的全产业链优势，用混动、纯电、氢能等技术路线，给不同场景的物流运输搭起‘绿色桥梁’，助力不同场景的运输打通‘绿色通道’，这也是长城重卡对ESG的践行。”

众所周知，在长途干线物流运输场景中，传统能源重卡的碳排放很难降，大家的运营成本也居高不下。针对这个场景，长城新能源商用车推出了双电机超级混动重卡，该产品采用与坦克Hi4-Z技术同源的长城Hi4-G超级智能双电机混动架构，相对于传统能源重卡，动力更强，并且油耗更低，其中长城超级混动重卡可选装米其林超低滚阻轮胎，其节油效果显著。在当前的使用用户中，相比传统油车节油率能在15%-25%以上，而这降碳量，相当于长城Hi4-G每跑百公里，变相种植了一颗树。

在中短途的支线快递快运运输或短倒运输场景里，长城纯电重卡E573三电系统全栈自研，整车自主稳定，电耗控制扎实、可靠性强，支线运输不仅实现零排放，更做到了超低能耗。在长城新能源商用车和京东物流合作打造的零碳快递运输示范项目中，E573单公里成本低至1块钱，比燃油车低40%-50%。在300-500公里的支线运输场景里，长城纯电重卡在零碳运输、降本增效方面的优势更明显，让每一趟运输都在植树造林。

超级混动护航驾驶首秀 G970重新定义卡车人工作方式

值得一提的是，针对长城混动重卡G970新车型，卢文介绍，“在环境层面，长城重卡通过技术赋能给传统运输减负，在社会、人文关怀层面，G970将乘用车的安全舒适、智能省心等配置进行运输场景二次开发，不断提升司机的驾乘体验，以提升改善长途司机的作业环境！”本次展示的长城混动重卡G970从保定驾驶到内蒙古，根据驾车司机介绍，全程车辆的护航驾驶辅助系统能够在高速导航过程中辅助完成高速公路巡航、跟车、自动变道和超车等作业，不仅车辆能够精准识别车道线、稳定居中行驶，也减少驾驶时方向盘的频繁调整，驾驶起来非常省心。

当长城超级混动重卡在高速公路上呼啸飞驰，当长城纯电重卡在干支线道路上静默穿梭，他们正以另一种形式"植树造林"。长城重卡正在用技术证明，环保不是负担，而是驱动产业升级的新引擎。未来，长城新能源商用车将以社会责任为己任，不断通过技术创新，为道路运输行业转型升级注入新动能。