以 “变” 破局：一汽解放营销总部以“新”制胜的变革之路

存量绞杀、价格血拼、需求疲软……2025年的商用车赛道，每一步都如履薄冰。

市场内卷‘价格战’与‘利润压缩’的双重夹击，一汽解放营销总部为何选择主动出击？是存量竞争下的倒逼？还是对市场趋势的预判？答案或许藏在2025年7月1日的变革中……

破局：市场寒冬中的觉醒

2025年7月1日，于广江正式接任一汽解放营销总部总经理、党委书记。迎接他的是严峻的市场考验。虽然解放上半年取得了不错的销量，但是从市场大盘来看，几家主流的商用车行业巨头成绩依然不俗，势头不可忽视。此外，跨界入局的企业越来越多，新能源、专用车领域车企的经营模式也对商用车企业带来了不小的压力。

从形式上来看，一汽解放需要在变中取胜。

走马上任的于广江，迎来了解放营销体系“十三五”以来最严峻的挑战，当前国际形势的越发严峻，关税战的硝烟刚刚弥散，但新一轮的战火也在悄悄复燃；同时，国内经济下行压力持续加大，行业“存量竞争”加剧带来的价格战内卷，多重压力考验着这位新任掌舵人的破局智慧。

变之速：营销体系5天重塑

“当前经营形势已到紧要关头，一分一秒都耽误不起。”履新后的于广江在内部会议上如此表态。一场以“变”为核心的营销体系革命随即启动，其速度之快、力度之大，以至于震撼了整个商用车行业。

7月3日，于广江上任第三天。一汽解放营销变革大会紧急召开，全新组织架构方案和全员竞聘方案被抛上桌面。

四天后，87名商代处经理奔赴全国一线，1000余名人员适配到位。从班子调整到团队就位，这场全员系统重塑仅仅用了5天时间。汽车行业从未见过如此迅疾的“解放速度”。

变之刃：从“金字塔”到“满天星”的转变

变革之刃首先落在层级责任制上。

把2023年变革之后的原有15个地区部，直接拆解为29个商代处，将全国划分为5个大区，由营销总部班子成员兼任大区负责人，充分发挥跨营销中心的统筹平衡作用。

管理结构大幅扁平化，彻底把驻外人员比例被硬性规定为60%以上，商务政策资源向一线倾斜。决策权被交还给“听到炮火声音的人”手中。营销总部从 “管控中心” 转型为 “能力中心”，专注于战略制定与资源整合；地区部则成为 “作战部队”，根据区域市场特性动态调整商务政策。这种“集中+分管”的模式，既保持了全国一盘棋的统一性，又赋予一线灵活应变的自主权。

这次营销变革也并非另起炉灶，而是一汽解放营销总部在继承前期变革精髓基础上的进一步深化。

变之核：从“制造”到“智造”的跨越

“让技术长在用户需求上”，不同于传统车企闭门造车的研发模式，解放创新性派驻研发人员常驻各地商代处，这些技术精英不再困于实验室，而是长期驻守营销一线。最直观，最全面地倾听用户的真实声音。

从传统燃油车到新能源重卡，从轻卡到专用车，一汽解放正构建“全场景产品生态”。

在这场变革中，一汽解放将“技术自主可控”提升至战略高度。产品矩阵的全面升级，展现了解放对市场趋势的精准预判。这一点，从7月13日发布的四款智慧动力域产品，涵盖油气、纯电、混动、氢能四大技术路线，我们便可深度感知到。“同时，2025年年中会现场会集中释放下半年重点产品，将有超40款全新车型亮相，涵盖传统能源、纯电动、轻卡混动等多元品类，这些展车不仅数量众多，更展现了解放产品的核心优势和创新实力。”于广江直言。

无论是智能辅助驾驶技术的实车验证，还是车联网平台150万次智能诊修服务，抑或是新能源核心三电系统的自主研发，每一项突破都在为其构筑竞争壁垒。当行业陷入价格战时，一汽解放却用技术溢价重拾市场。

变之脉：卡车司机的“温度主线”

不是所有变革都需要惊天动地，解放的突破也藏在最细微的体感里。

解放营销的温情主线，是对卡车司机群体的深度关怀与情感链接。其核心载体是早已声名在外的“解放爱领航”平台。

2023年6月，一汽解放向中国职工发展基金会捐赠200万元，正式启动 “解放爱领航·关爱货车司机项目”。2025年7月17日，一汽解放爱领航传媒中心正式成立。截至目前，解放爱领航帮扶足迹遍及全国28个省市自治区，超过千位位货车司机及家庭因此受益。

这不是作秀。当行业都在拼价格时，解放在算另一笔账：一个卡车司机背后是整个家的希望。"子女研学" 活动让 200 多个卡友孩子走进整车厂，看爸爸开的车是怎么造出来的；"安全大赛" 教的不仅是刹车技巧，还有怎么跟货主谈判运费 —— 这些事看似和卖车无关，却让更多的用户从中获得最真切的帮助。

将关注点从单纯的“生意”延伸至卡友的“家庭”与“梦想”。这些活动营造了强烈的归属感与社群氛围，将用户从“交易对象”转化为品牌的“情感共生”成员。这种深度的用户运营，超越了传统的售后服务，成为解放品牌差异化的关键软实力。在价格战硝烟弥漫的市场中，情感链接所构筑的品牌忠诚度与口碑效应，是抵御内卷、赢得长期竞争的无形护城河。

变之志：剑指30万变革的终极命题

年底30万辆的销量目标，被外界视为“不可能完成的任务”。但，一汽解放从来没有在质疑声中被打倒。

这个数字不仅是规模的追求，更是对"跑赢行业大势、跑赢竞品增速、跑赢自己同期"的三重承诺，如今这块"必须啃的硬骨头"，也变成每个解放人的凌云壮志，但这场变革的真正野心，不止于今年的数字。

从“被动适应”到“主动定义”一汽解放的变革，为行业提供了教科书级的样本。它告诉我们：真正的变革不是对危机的应激反应，而是基于长期主义的主动进化。当多数企业还在讨论“如何活下去”时，一汽解放已经思考“如何活得更好”。这种前瞻性，或许正是其穿越行业周期的核心密码。

结语：变局中的“解放答案”

7月的风里，已经能闻到这场变革的味道。29个商代处士气正盛，研发团队人员还在一线帮助用户解答最细微的技术问题，"爱领航" 的求助电话24小时有人接。这些细碎的改变加起来，或许就是商用车行业走出内卷的答案：不是打赢对手，而是陪用户一起赢。