1-4月新能源客车出口冠军！解析比亚迪商用车的欧洲适应性密码

在全球汽车产业加速向新能源转型的浪潮中，中国车企比亚迪以令人瞩目的速度打开了欧洲市场大门。2025年1-4月，中国新能源客车累计出口4414辆。其中，比亚迪以1326辆的新能源客车出口量位居榜首，同比增长43.35%、市场份额达30.04%，以绝对优势领先行业。

从十二年前名不见经传的“中国红”首次开进欧洲街道，到欧洲市场新能源客车订单突破6500辆，足迹遍布欧洲20多个国家、110多个城市，比亚迪商用车正悄然改写着欧洲市场的格局。其成功背后，既非单纯的产品优势，亦非偶然的市场红利，而是一套系统性的“适应性密码”。

比亚迪商用车的欧洲之旅始于 2013 年，那一年，比亚迪纯电动大巴首次获得欧盟整车认证，标志着比亚迪拿到了正式进入欧盟国家的“入场券”和无限制自由销售权。

2024年，BD11双层大巴在伦敦的惊艳登场

针对欧洲不同国家的市场特点，比亚迪制定了差异化的市场策略，成功将新能源客车推向了各大城市，不断满足客户多样化和差异化需求，从而赢得了欧洲市场的认可和源源不断的订单。近年来，比亚迪不断丰富其在欧洲的产品矩阵，从2023年10月B12电动大巴在比利时BusWorld世界客车博览会的亮相，到2024年5月BD11双层大巴在伦敦的惊艳登场，再到IAA车展上E-Vali纯电动厢货及EYT 2.0纯电动港牵的展出。比亚迪在欧洲已形成涵盖乘用车、客车、轻型车、重卡等全系产品布局，满足不同场景下的绿色出行需求。

2023年，在比利时世界客车博览会，比亚迪携两款重磅产品全球首秀

比亚迪商用车之所以能在欧洲立足，并不断推广开来，更得益于比亚迪掌握新能源汽车核心技术。作为全球领先的新能源汽车制造商，比亚迪掌握了先进的电池、电机、电控、车规级半导体等核心技术，是全球唯一一家掌握新能源车全产业链核心技术的企业。比亚迪独创的“商乘技术同源”战略，如比亚迪e平台3.0、刀片电池、IGBT芯片等核心技术，将乘用车领域验证成熟的电动化、智能化技术进行适应性改造，形成降维打击优势，使比亚迪在欧洲市场具备了更强大的竞争力。

2018年，比亚迪ADL联手打造的纯电动双层大巴Enviro400EV

2017年，比亚迪ADL强强联合打造的10.8米纯电动大巴

在全球化战略的推动下，比亚迪采取了本土化策略，进一步深耕欧洲市场。这不仅使比亚迪有效规避了关税壁垒，还通过本地化的生产、研发和销售，迅速赢得了当地消费者和政府的信任。早在2015年，比亚迪与英国领先的巴士制造商ADL达成合作，如今已累计赢得全英各大公交运营商纯电动大巴订单超1500台，足迹遍布英国逾10个城市，稳坐市场领头羊地位。比亚迪还在匈牙利建立工厂，在欧洲工厂生产的车辆已经达到相当高的当地化集成度。

结语

比亚迪商用车在欧洲的进阶之路，揭示了中国高端制造出海的深层逻辑：不再是单纯的成本优势输出，而是通过技术支撑、场景创新和本土化生态共融，实现价值链的全球重构。其成功密码在于构建了三位一体的适应性体系——以前瞻性布局抢占市场机遇，以乘商协同释放技术红利，以深度本土化破解贸易壁垒。

当全球最大的汽车运输船“深圳号”重装启航，标志着比亚迪在全球销售及供应链体系的布局再上新台阶，一条连接“中国智造”与世界市场的‘海上桥梁’正悄然架起。从深圳到全球，从产品出口到品牌出海，从“借船出海”到“造船引航”，比亚迪正以自己的方式书写着全球交通零碳转型的新叙事。