拼公交已“发车”！“点单式”出行解锁洛阳公交服务新业态

手机下单、灵活派车、智能规划路线……自2025年5月1日正式上线以来，洛阳“神都小巴”网约拼公交服务凭借“随叫随到、门对门接送”的创新模式，成为市民游客穿梭城市核心区域的“新宠”。

151个站点织密核心区，景点商圈“一线串联”

“想逛哪儿点哪儿，小巴就是你的‘移动导游’。”相关负责人介绍，“神都小巴”运营范围东至承福门大街、西至黄河路、南至九都路、北至玄武门大街，覆盖10.88平方公里城市核心区，151个站点如珍珠般串联起应天门、王城公园、丽景门、西工小街等热门文旅地标与生活商圈，让“一键呼叫，随需而走”成为现实。其中，既有常规公交站点“升级加盟”，又新增景区直达站、地铁接驳站和商圈专属站，实现“景点门口上下车，地铁公交零换乘”

“站点不是固定不变的。”相关人员介绍，系统会根据实时客流数据动态调整站点密度，比如近期发现九洲池景区周末客流增长，已新增临时停靠点，真正实现“需求在哪儿，站点就在哪儿”。

平均8分钟响应！笔者实测“会思考的公交车”

不同于传统公交的固定路线，“神都小巴”依托“优点出行”APP，实现“实时叫车+预约用车”双模式服务。乘客只需在地图页面选择就近站点或自定义上下车点（需在运营范围内），系统将基于大数据分析实时路况、乘客需求密度，30秒内生成最优路线并匹配最近车辆，真正实现“门对门”接送。

5月1日开通首日，笔者通过“优点出行”APP体验服务。在凯旋西路八一路口下单至应天门，系统3秒生成路线，推荐经凯旋路定鼎大道的最优路径，预计行驶5分钟。下单后15秒即显示“豫C01303D号车接单”。

在指定站点等待约8分钟，一辆“神都小巴”准时抵达。笔者注意到，“神都小巴”采用的是大家熟知6.8米“宝宝巴士”小型公交车。车内设有11个座位，空间宽敞舒适，配备USB充电口。车辆“小身材”优势，其道路适应能力强，在城区内行驶非常“丝滑”。“传统公交像‘走格子’，我们更像‘穿针引线’，哪儿顺就走哪儿。”车长小张笑称。

工作人员在向过往市民介绍“神都小巴”乘车方式

据了解，“神都小巴”所在的二分公司近期通过多元化宣传策略持续提升服务知晓度，推动新型便民出行方式深入市民生活。自5月1日正式上线运营以来，依托“线上+线下”立体宣传矩阵——包括新媒体平台图文推送及工作人员到各站点推介。截至5月5日发稿，短短5天内累计完成订单58单，其中五一假期首日（5月1日）迎来开门红，单日订单量达12单，假期中后期日均保持10单以上的稳定增长，呈现出市民对网约拼公交服务的旺盛需求。

当传统公交学会“读懂”需求，城市出行便有了更多可能。无论是上班族，还是游客，“神都小巴”正用“小身材、大灵活”的姿态，重新定义人们对公共交通的想象——下一次出行，不妨试试“点单式”公交，让每一次出发都精准抵达。