配1.5L混动系统 上汽大通G50 MAX插混车型申报图
11月8日,我们从工信部网站获取到了一组上汽大通G50 MAX插混车型申报图,对比现款大通G50,新车外观进行了升级。

上汽大通G50 MAX PHEV放弃了之前的“大嘴”中网,采用全新的无边界中网设计,前包围看上去更为夸张,并使用了新的分体式车灯,日行灯与中网装饰贯穿相连。此外,新车还申报了其它的前脸样式,采用黑化的设计。

车身侧面与现款车型保持一致,仅仅升级了轮圈样式,车型尺寸方面,新车长宽高分别为4825/1825/1778(1800)mm,轴距为2800mm,车辆尾部的设计基本与现款车型保持一致。

动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机组成的插混系统,发动机最大功率72千瓦,驱动电机最大功率160千瓦,采用国轩高科的磷酸铁锂电池。
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