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低气耗高收益!大运重卡燃气车矩阵为卡友开启新征程

发布时间:2024-05-22 来源:中国卡车网 作者:君君

随着国家环保要求的不断提高和油气差价的拉大,燃气重卡已成为越来越多卡车司机的首选。卡友们用“弃油转气”的方式降低运营成本,以此来抵消货运市场因运价低而带来的内卷。针对这些用户痛点,大运重卡紧抓市场需求变化、积极布局,面对各细分市场推出多款燃气重卡产品,帮助卡友降本增效。

那么,大运这几款燃气重卡产品又有何特点和优势呢?下面,就让小编带你来瞧一瞧。

大运V9燃气重卡:高效节气+智能化

V系列产品作为大运重卡面向国际化的全新一代战略车型,聚合了国内重卡行业的先进技术,同时更是大运重卡整合全球资源的集中体现。大运V9燃气重卡,无论是霸气潮流的外观,亦或是具备高可靠性、高安全性的出色品质,都可以说是国产高端重卡的代表。
低气耗高收益!大运重卡燃气车矩阵为卡友开启新征程

大运V9燃气重卡搭载潍柴发动机,有460/480/530/560/590多种马力可以选择,超大马力让车辆能够轻松应对爬坡、加速、超车等复杂路况,有效提升运营效率;与这款发动机匹配的是法士特AMT变速箱,传动效率更高。在气瓶容量上,卡友们可以选择1000L/1350L/1500L气瓶,能极大提升续航能力。

同时,大运V9燃气重卡具备了主动安全和被动安全的双重保障,匹配了TPMS.LDWS、FCW、EBS+ESC、AEBS、EPB电子主动安全技术 ,能够防止车辆在紧急制动、转向、加速等情况下发生侧滑、失控、翻车等危险,可保障车辆高效安全运营。

大运V7H燃气重卡:多拉好省自重轻

在资源运输行业,车辆自重越轻也就意味着可以搭载更多的货物,获取更高的经济效益。大运V7H燃气重卡整车采用轻量化设计,自重最低仅7.68吨,对比行业同级别车型有着绝对的优势;气耗方面,该车百公里实测气耗仅为28.7公斤,实现了“多拉好省”。
低气耗高收益!大运重卡燃气车矩阵为卡友开启新征程

除了轻量化外,大运V7H燃气重卡也充分考到了卡友的驾乘舒适度。该车内饰采用“轿车化”驾驶舱布局,各类开关触手可及,有效降低驾驶强度;悬浮式大尺寸液晶仪表、中控一体化设计,“一”字整体贯穿式出风口,营造出极致科技感和强烈的视觉冲击;主驾座椅舒适性升级,标配多功能气囊座椅,实现腰托、坐垫调节、阻尼和速降功能,让驾乘更平顺、更舒适。

大运N9H燃气重卡:大马力低气耗

为了降低卡友运营成本,大运重卡针对复合型功能运输市场,推出了在原车型基础上进行升级的大运N9H燃气重卡。这款产品一经推出,便以经济、舒适、可靠、智能等优势,深受卡友欢迎。
低气耗高收益!大运重卡燃气车矩阵为卡友开启新征程

动力方面,大运N9H燃气重卡有潍柴和康明斯两个动力品牌可选,功率覆盖460-560马力。其中,以560马力的潍柴燃气发动机为例,最大扭矩达到了2600牛米,该机型强大的动力辅以经济的气耗,使得整车的百公里气耗仅31公斤;与发动机匹配的是法士特变速箱+液力缓速器+大运车桥组成的黄金动力链,传动效率高,省气又可靠;续航方面,该车最大可选1500升容量气罐,续航里程最高可达1900公里。续航能力强大,减少了进站加气次数,为卡友节约时间的同时,提高了运营效率。

大运新N8E 3.0燃气重卡:经典车型 经济又舒适

N8E车型是大运重卡的经典之作,经过长期的市场检验得到了广大卡友的认可。当前,大运新N8E 3.0车型在经典款N8E车型基础上不断改良,外观造型及整车内饰全面升级,整体线条流畅,风格现代,可谓是“内外兼修”。另外,驾驶室的上下双层卧铺设计,最宽处1010mm,堪称“行驶中的移动大床房”。
低气耗高收益!大运重卡燃气车矩阵为卡友开启新征程

大运N8E 3.0燃气重卡对高效性、可靠性等方面都进行了产品升级。在高效性方面,该车搭载潍柴WP13NG发动机,扭矩大、动力强,上下坡都可以稳定发挥。而且,其还搭载了1350L气瓶,超长续航有效减少停车加气次数,有效缩短运输时间,提升车辆运营效率;在可靠性方面,驾驶室采用鸟巢式设计,已通过欧洲安全标准,经得住正面、侧面碰撞以及顶压、防前钻车的高强度碰撞测试。

大运N8V燃气重卡:运输高效销量高

作为大运重卡的明星产品,大运N8V燃气重卡一经推出,在天然气重卡市场便屡创佳绩。特别是在河南、辽宁、广东、江苏、安徽、上海等区域销量均实现翻倍增长。
低气耗高收益!大运重卡燃气车矩阵为卡友开启新征程

作为天然气重卡,大运N8V燃气重卡做到了多拉快跑,运输更高效。该车可搭载潍柴430/460/480马力国六发动机,大扭矩范围更宽、响应更快,可适应复杂地形,满载畅跑效率高;优化了燃烧及进排气系统,有效降低了故障率,更加皮实耐用;匹配法士特超级变速箱,车辆转动效率高,经济时速区间为70-89公里,让运输更高效。同时,车辆可以选择1000L/1350L/1500L气瓶,最大续航里程能到1800公里。

舒适性方面,大运N8V燃气重卡拥有全新设计驾驶室,卧铺最宽1010mm,空间更宽敞;四点气囊悬置可以大幅减少震动,充分缓解驾乘人员的疲劳,保证舒适性;驾驶室内部噪声小于70分贝,享受乘用车般的驾乘体验。

结语

集合多项高端前沿技术,大运燃气重卡凭借使用成本低、动力输出强、续航距离远、驾乘更舒适和故障率低等优势,在卡友之间树立起了良好的口碑。当下,大运燃气重卡无异于是运输行业降本增效的利器,更是物流运输客户的赚钱必备。

自成立以来,大运重卡始终将客户的需求放在首位,在绿色环保、经济实用、高效节能的基础上不断突破,实现了对产品性能的全方位升级,而这或许就是其燃气重卡系列产品在市场中畅销的秘诀。

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