动力强劲 陕汽轩德动力链全新升级

　　为了迎合现如今越来越高的运输要求，轩德牵引车从产品外观、驾乘性能、动力性能、底盘品质等方面全面提升，而轩德3系 6×4牵引车采用玉柴发动机+法士特变速箱+汉德后桥的黄金动力链，使得高速行驶的车辆时刻保持动力满满的状态。所以今天就从动力方面来聊聊轩德3系 6×4牵引车。

陕汽轩德3系6×4牵引车

　　玉柴发动机

　　轩德3系 6x4搭载玉柴YC6K1248-50发动机，12升排量，能够输出480马力的动力，满足国五的排放标准。

玉柴发动机

　　变速箱

　　法士特12JSD220TA全铝壳变速箱，共有12个挡位，并且为高低挡结构，最高挡为超速挡，最高挡位速比0.78;同时，采用铝制的变速箱使得整车自重更轻。

法士特12JSD220TA变速箱

　　后桥

　　后桥是11.5吨级MAN技术汉德轻量化单级减速桥，后桥速比3.7。

汉德后桥

　　油箱

　　标配700L油箱，续驶里程更长，使得用户的运营成本更低。

油箱

　　气路系统

　　气路系统也进行了全面升级，空气干燥器和油水分离器两级过滤，充分出去油分和水分，保证了气体的清洁度。

气路系统

　　除此以外，售后的服务也是用户比较关注的方面，而陕汽商用车有420余家服区站，分布在全国各地，地级市全覆盖，“365x24小时”呼叫中心随时待命，2小时内答复，8小时内到达维修现场，为用户提供高效服务，守卫轩德高效运营。