珠海公交线路调整方案征询意见兴业快线将由乘客投票确定

发布时间：2023-12-11 来源：中国客车网作者：舒墨

背景说明

客车网获悉，兴业快线作为珠海主城区南北快速化出行道路，为往返高新及香洲市民出行提供更多便利和选择。为进一步优化公交线网布局，提高公交运行效率，存量资源合理优化，结合兴业快线开通后高峰通行流量、交通方案调整以及高新往返主城区公交线网布设情况实际，拟调整10路或K2路改经兴业快线北段（西线）运行，具体方案如下。

拟调整方案

10路

调整说明：线路双向改经软件园路、兴业快线、迎宾路运行，不再绕行唐家、香洲、柠溪等区域。

调整效果：一是降低线路非直线系数，充分利用两大跨组团间的主干廊道快捷通行。调整后非直线系数由1.51优化为1.34，单程站点由57个减少至36个，减站比例达37%；二是线路编号更名为B10路，清晰线路定位，公交干线提供主要客流走廊高频出行服务，满足组团间及跨区快速出行需求；三是提升运营及出行效率，线路调整后方向顺直，指向性好，大幅提升高新区下栅、金鼎往返主城区新香洲及拱北出行效率，单程缩短近30分钟，耗时减少约27%；

四是强化服务功能。优化后，线路直达连接市民中心（图书馆）及拱北、金鼎片区，加强线路服务覆盖，同时补充迎宾北路往返拱北的公交空白。

复线线路：

目前，10路与现有金唐往返主城区多条线路高度重复，其中6条线路站点重复率达60%及以上，可选替代线路较多，沿线市民可通过10A、K1、32、66、68、B20、K2等复线率较高的线路覆盖往返原站点。

更名B10路

下栅检查站－城轨珠海站

拟调整运行路线

往“城轨珠海站”方向：经“南方软件园”站后，调整行驶港湾大道、软件园路、金唐东路、兴业快线、迎宾北路、板樟山隧道、迎宾南路，接回“隧道南”站后按原线运行至“城轨珠海站”；返程同途。

拟调整站点

双向取消“珍珠乐园”至“柠溪”段沿线站点共27对（参考上方调整示意图中【灰色】路线及站点），双向增停“南方软件园东”、“软件园路中”、“市图书馆（工人文化宫）”、“南村东”、“公交新村”、“石竹苑”站。

拟调整后服务信息

线路编号及性质：

10→B10路，加强干线提供主要客流走廊高频出行服务功能，并实施120分钟内持珠海通公交卡与常规线路或Z字头微公交线路换乘免费措施。

计划班次间隔：

7-15分钟

服务时间不变：

城轨珠海站头班6:00,尾班22:30

下栅检查站头班6:00,尾班22:30

　　10&K2路

　　方案二

　　K2路

调整说明：线路双向改经软件园路、兴业快线、银桦路运行，不再绕行唐家、鸡山、中大五院等区域。

调整效果：一是降低线路非直线系数，充分利用两大跨组团间的主干廊道快捷通行。调整后非直线系数由1.69优化为1.52，单程站点由21个调整至14个，减站比例为33.33%；二是提升运营效率出行更省时。实现金鼎至银桦路、人民路、前山片区的跨区快速通行，单程减少约16分钟，耗时减少约20%，缩短往返出行时间；

三是减少线路重复运行。目前68与K2路站点重复率达70%，线路重复性高，资源利用率较低，调整后市民仍可通过18、68路等复线线路出行或换乘。