树立全新行业标杆 福田欧辉客车打造通学车界的“五好学生”

增加停车指示牌、加宽后视镜镜面、扩展座椅下方书包存放空间……客车网获悉，全面升级的新型欧辉通学车近日在北京市通学车现场观摩会上首次亮相。凭借安全、环保、美观、智慧、舒适五大优势，欧辉全面进阶通学车界“五好学生”，以极致产品力树立通学公交新标杆，推动首都通学运营管理体系再上新台阶！

绿色环保 美观舒适 打造通学出行新体验

一直以来，上下学高峰期校区周边交通拥堵始终是困扰社会和家庭的心头病。福田欧辉行业首发、国内首创通学公交车新赛道，为广大学子提供通学新选择。今年9月，首批100台欧辉通学车投入运营，已实现运行“零事故”、车辆“零故障”，准点率达100%，学生安全、家长安心。为满足更加多样化通学出行需求，在第一代通学车基础之上，福田欧辉继续加大研发投入、持续攻坚克难，仅用时2个月便完成了新一代通学车的设计到样车生产，又一次刷新了“欧辉速度”。

通学车每天穿梭于学校和社区之间，承载着万千学子和家庭的未来与希望。为适应多种通学场景，新一代欧辉通学车新增6米级“迷你”车型，在狭窄街巷中的学校转弯、掉头更便捷。为提升车辆辨识度，在延续首批通学车的春辰绿车身基础上，新一代通学车采用前部微笑灯带设计，以灰白色为主基调的内饰简约大气。同时，车辆采用新型环保材料超纤皮革、灭菌材料座椅，并配备C380车用除醛除味布和蜂窝活性炭除醛晶体板，为广大学子打造更加绿色、环保的通学体验。

以客户为中心，为客户创造最大价值，是福田欧辉一直以来坚持的理念。相较于成年人的平均身高，义务教育阶段学生、特别是低年级学生普遍不高，如何让学生们上下车更加舒适便捷呢？欧辉在新一代通学车上采用低入口/二级踏步车身结构，进一步减少踏步级数；同时，座椅高度由41厘米增加至43厘米，并增加座椅下方的书包存放空间。

为方便坐轮椅等特殊儿童的出行需求，新一代通学车可选装车身升降系统（带侧倾功能）及残疾人踏板及残疾人轮椅区。这些人性化的细节设计，不仅为广大学子营造了更加舒适便捷的通学环境，也彰显出福田欧辉细致入微的人文关怀。

科技赋能 智慧安全 倾力护航学子通学路

安全无小事，学生的通学安全更是重中之重。为保证各种路况下新一代通学车都能稳定行驶和运营，福田欧辉以行业高标准检验车辆性能，对车辆涉水绝缘、制动力、密封性等进行精细化评估，并模拟实际运营道路1000公里路试，最终实现通学车实际运行的零停驶、零故障。

得益于福田欧辉的科技赋能、智慧加持，欧辉新型通学车在司机及乘务员附近各增设一个一键气动开门装置，无论车辆是否通电都能一键开门，在安全上可以做到万无一失。同时，车辆升级BSD盲区检测系统,并新增鱼眼摄像头，进一步减少整车盲区，提高行车安全性；车辆前路牌形状更改为弧形，更贴近前风挡玻璃；侧路牌加长加高，低位布置，更方便身高低矮孩童的识别辨认。

在观摩会上，有家长表示：“通学车内有近10个摄像头，一旦孩子在里面发生各种情况就会在家长手机端报警，还有各种异常行为监测，这些科技的小措施能很好的保障孩子的通行安全。当孩子上下车的时候，我就会收到短信提醒，并且当我想知道孩子的行程轨迹的时候，还可以通过京通小程序去及时掌握孩子的情况，让我非常放心。”

为了进一步提升车辆安全性，欧辉新型通学车动力电池由BC3升级至BC5，同时还对车辆碰撞结构的安全设计进行升级，增加了正面及后面碰撞安全指数。另外，新一代通学车还有很多贴心的细节设计，比如考虑到高峰期车流中学生上下车的安全性特别增加的停车指示牌；又如有助于提示驾驶员视野的最大限度加宽后视镜镜面；还有为确保学生安全而增开的后围安全门，可翻转后保险杠……欧辉从用户需求出发，尽最大努力为广大学子创造一个安全、健康的通学环境。

本次通学车观摩会上，新一代通学车还增加了情景体验环节，各学校通过积极构建通学车厢文化，让通学车成为移动教具载体，使短暂的“上学路”成为晨起和晚归的微课堂。值得期待的是，除了服务日常上下学，通学车未来还将为学生提供研学旅行、校外教育等出行服务。

通学车产品快速迭代的背后，离不开福田欧辉在产品研发、技术创新、精益制造的强大支撑。未来，福田欧辉将继续秉持品质初心，践行中国绿色客车创领者的责任和担当，以科技创新服务民生需求，以“五满意”标准打造高品质通学产品，为加快构建中小学通学公共交通运营管理体系贡献欧辉力量，也为行业树立通学公交新标杆，不断推动中国客运行业迈向绿色低碳新时代。