深度聚焦煤炭运输痛点,上汽动力12ET携手红岩LNG牵引车引领行业风向!
如果高速物流是一场长跑比赛
煤炭运输则更像一场
考验车辆综合实力的铁人三项
上汽红岩LNG牵引车
&上汽动力12ET天然气发动机
更懂煤炭运输场景
更懂运煤卡友痛点
痛点一 车子没劲,熄火趴窝
与常规物流运输车辆相比
煤炭运输车辆
经常需要在矿场内行驶
多坡多坑
需要更强大的通过能力
上汽动力12ET天然气发动机
最大马力440Ps
最大扭矩1950N·m
扭矩储备大、瞬间爆发性强
可轻松应对恶劣路况
山西用户表示:
“爬坡有劲、越坎轻松
重载状况下遇到陡坡、坑洼
也往往就是一脚油门就过去了
非常适合煤炭运输场景”
痛点二 故障多、效率低
煤炭、砂石料运输以下道为主
单趟里程较短、路况较差
要求煤炭、砂石料运输车辆
效率高、故障率低
上汽动力12ET发动机
采用世界级自动化生产线
装配线及质量控制系统
并经过严格的可靠性测试
在恶劣路况下
也能保证出色的可靠性
湖北用户介绍:
“在复杂、高负荷作业场景下
也能保持高出勤率
除正常保养外
不需要额外的操心”
痛点三 路况复杂、气耗高
煤炭、砂石料运输车辆
往往面对复杂的运营场景
既有匀速行驶的路段
也有大量矿区内爬坡越坎
下道频繁加速、刹车
排长队低速前进等各类场景
对综合性气耗提出挑战
上汽动力12ET
上汽动力12ET天然气发动机
采用先进当量燃烧技术
相比稀薄燃烧技术
整车动力性能提升23%
精确控制EGR流量
提供更好的燃气混合效果
降低气耗
整车经济转速区间广
动力输出快速、稳定、精确
新疆客户介绍:
“上汽红岩LNG牵引车
&上汽动力12ET天然气发动机
在动力充沛的同时
综合气耗低、经济性好
是一款能挣也能省的车辆”