当前位置:汽车产业互联 >资讯 > 新闻 >

深度聚焦煤炭运输痛点,上汽动力12ET携手红岩LNG牵引车引领行业风向!

发布时间:2023-09-06 来源:中国卡车网 作者:飞飞

  如果高速物流是一场长跑比赛

  煤炭运输则更像一场

  考验车辆综合实力的铁人三项

  上汽红岩LNG牵引车

  &上汽动力12ET天然气发动机

  更懂煤炭运输场景

  更懂运煤卡友痛点
 

  痛点一 车子没劲,熄火趴窝

  与常规物流运输车辆相比

  煤炭运输车辆

  经常需要在矿场内行驶

  多坡多坑

  需要更强大的通过能力

上汽红岩LNG牵引车&上汽动力12ET天然气发动机上汽红岩LNG牵引车&上汽动力12ET天然气发动机

  上汽动力12ET天然气发动机

  最大马力440Ps

  最大扭矩1950N·m

  扭矩储备大、瞬间爆发性强

  可轻松应对恶劣路况

上汽红岩LNG牵引车&上汽动力12ET天然气发动机

  山西用户表示:

  “爬坡有劲、越坎轻松

  重载状况下遇到陡坡、坑洼

  也往往就是一脚油门就过去了

  非常适合煤炭运输场景”
 

  痛点二 故障多、效率低

  煤炭、砂石料运输以下道为主

  单趟里程较短、路况较差

  要求煤炭、砂石料运输车辆

  效率高、故障率低

上汽红岩LNG牵引车&上汽动力12ET天然气发动机上汽红岩LNG牵引车&上汽动力12ET天然气发动机

  上汽动力12ET发动机

  采用世界级自动化生产线

  装配线及质量控制系统

  并经过严格的可靠性测试

  在恶劣路况下

  也能保证出色的可靠性

上汽红岩LNG牵引车&上汽动力12ET天然气发动机

  湖北用户介绍:

  “在复杂、高负荷作业场景下

  也能保持高出勤率

  除正常保养外

  不需要额外的操心”
 

  痛点三 路况复杂、气耗高

  煤炭、砂石料运输车辆

  往往面对复杂的运营场景

  既有匀速行驶的路段

  也有大量矿区内爬坡越坎

  下道频繁加速、刹车

  排长队低速前进等各类场景

  对综合性气耗提出挑战

上汽红岩LNG牵引车&上汽动力12ET天然气发动机上汽红岩LNG牵引车&上汽动力12ET天然气发动机

  上汽动力12ET

  上汽动力12ET天然气发动机

  采用先进当量燃烧技术

  相比稀薄燃烧技术

  整车动力性能提升23%

  精确控制EGR流量

  提供更好的燃气混合效果

  降低气耗

  整车经济转速区间广

  动力输出快速、稳定、精确

上汽红岩LNG牵引车&上汽动力12ET天然气发动机

  新疆客户介绍:

  “上汽红岩LNG牵引车

  &上汽动力12ET天然气发动机

  在动力充沛的同时

  综合气耗低、经济性好

  是一款能挣也能省的车辆”


分享到:
阅读量:5921
互动咨询

请您简短留言: