太原公交电车分公司“夏令营”上线 小车迷学到“冷知识”

　　2023年8月5日上午，太原公交电车分公司四车队火车站停车场里正举办一场别开生面的“夏令营”，前来参加本次活动的都是车队公交职工们的子女以及太原市的公交车小车迷们。

　　“文明小乘客们，欢迎搭乘太原公交，现在请大家排好队，从前门有序上车……”103路驾驶员刘蓉把自己的交通安全课堂搬上公交车，通过问答的形式，为小车迷们耐心讲解了交通安全常识和文明安全乘车礼仪。

　　公交车视野盲区和转弯时存在的内轮差是孩子们平常最容易忽视的安全因素。这次活动的组织者为孩子们带来一次公交视野盲区的沉浸式体验，让孩子们在真实情境中了解什么是公交视野盲区、公交视野盲区的危险性、为什么大型车辆在转弯时会产生内轮差。

　　在志愿者的指挥下，孩子们有序站在公交车四周视野盲区的位置，大家轮流坐在驾驶舱，通过公交驾驶员的视角感受公交视野盲区带来的震撼。“没想到这个位置竟然有人站着。”小车迷们下车之后惊讶道。四车队103路驾驶员刘蓉告诉小车迷们，当我们遇到正在运营状态的公交车辆时，可以通过以下几点，避免公交盲区带来的危险：上下学、下车过马路等时，尽量不要从公交车前穿过，避免造成人身伤害;行人最好与公交车保持2.5米—3米以上的距离。不能随便站在公交车尾部，行人与公交车尾部也应至少保持3米的安全距离。

　　内轮差，常常被人们所忽略，但它实际上也关系到汽车的机动性。“我们有时可以看到：汽车的前部虽然已经通过，但是汽车的后部却撞到障碍物、行人。这就是忽视内轮差的结果。车体太长的大货车或者大客车，转弯都是有内轮差的。公交车在拐弯的时候，车的中后段经过的位置，会比车头都更靠近转弯的圆弧中心。也就是说，如果公交车转弯，在内弯处车头刚好挨着行人，那么车走到中间一段时，中后段多半会把这个人蹭倒。为了确保安全，在过马路时，我们应该远离公交车最少1.5米的距离，防止在公交车的视觉盲区内而发生危险。”刘蓉解释到。

　　考虑到这次参加夏令营的小车迷有不少已经是初中毕业的“大孩子”了，四车队的工作人员因材施教，给孩子们普及了一些在乘坐公共交通工具意外遇险时该如何自救和救助他人，小车迷们在四车队消防员刘亮的指导下学会了使用车载式灭火器，破窗锤以及开启逃生窗口等技能。活动之后，参加夏令营的小车迷们纷纷表示，这次的活动非常有意义，不仅让他们懂得了在外出乘坐公共交通工具应该如何避免危险，在发生意外时如何自救和救助他人，还会在开学后把今天学到的“冷知识”分享给更多的同学，让大家在出行时能更文明更安全。(电车分公司 史海萍)