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征服青藏线再战第三极 宇通客车7000公里极限挑战圆满成功!

发布时间:2023-06-09 来源:中国客车网 作者:舒墨

  西藏地处世界“第三极”——高极,作为万山之巅、百川之源、朝圣之地,无数人对它心驰神往的同时,也吸引勇者完成一次次,更高、更快、更强的自我超越。

宇通客车 青藏高原 营运客车 技术要求

  为贯彻执行《青藏高原营运客车技术要求》,继“漠河极寒”试验、“吐鲁番极热”试验之后,宇通客车再战第三极,奔赴西藏开启“极高挑战”。

  宇通7系 用更高品质直面挑战

  山高坡陡、地形险峻的复杂路况,“一年无四季,一日见四季”的多变气候,超高海拔、低氧低压的高原地域,征服青藏线要面临的是各种“极端”挑战。

宇通客车 青藏高原 营运客车 技术要求

  针对青藏高原地区地势和环境特性,宇通客车携三款宇通7系明星车型C8(ZK6827H)、C9L(ZK6907H)、C11(ZK6117H)再战第三极,以卓越品质迎接世界之巅的极限考验。

  超越自我 用更强性能再攀高峰

  基于宇通50万+行业保有量,30万+公里实测全路谱,打造的客车行业最大数据库,结合青藏高原地区运营场景需求,专项问题精准克服,全面满足高原运营要求。

宇通客车 青藏高原 营运客车 技术要求

  高原专用动力链

  青藏高原高山大川密布,地势险峻多变,宇通7系产品匹配高原专用动力链,动力强劲、油耗更低,长途行驶更加节能可靠,加宽轮胎,从容应对复杂路况。

宇通客车 青藏高原 营运客车 技术要求

  进口6气囊悬架

  藏区道路以弯多弯急著称,给行车带来了极大的挑战,宇通7系产品搭载进口6气囊悬架,直线行驶“更平顺”,弯道行驶“更安全”,旅客乘坐舒心,司机驾驶安心。

宇通客车 青藏高原 营运客车 技术要求

  超大贯通式行李舱

  青藏高原地广人稀,民众出行大多携带较多行李,宇通7系产品超大贯通式行李舱,满足旅客各种储物需求,便于当地居民携带物资,东西再多也能轻装上阵。

宇通客车 青藏高原 营运客车 技术要求

  气助力短排挡杆

  青藏线山路陡峭,动辄数公里的长上坡和长下坡随处可见,司机往往需要频繁换挡,驾驶时注意力高度集中,宇通7系产品采用气助力短排挡杆,面对复杂路况换挡更省力,长途驾驶更轻松。

宇通客车 青藏高原 营运客车 技术要求

  用更强性能满足客户需求

  宇通C8、C9L、C11三款客车,均以优异的成绩圆满完成试验任务,成功通过“青藏高原营运客车准入车型”验证,为西藏自治区人民和游客提供安全可靠的出行保障。

  竭尽所能 用更快服务坚守担当

  长达7000公里的青藏“极高挑战”,宇通客车于世界之巅不断自我超越,同样优秀的还有坚守高原的宇通售后服务人员,秉持“缺氧不缺精神”斗志为西藏地区提供更快更好的售后服务保障。

宇通客车 青藏高原 营运客车 技术要求

  11家服务网络、2家配件经销网络,760余种配件储备,实现15分钟响应、24小时值守,配备1名配件客户经理,1名直服客户服务经理。

宇通客车 青藏高原 营运客车 技术要求

  有宇通车的地方,就有宇通服务,即使地区再偏远,宇通使命必达,竭尽所能,护航每一程。

  攀登没有终点,挑战永不止步。早在2020年,宇通客车就已刷新,“电动客车行驶的最高海拔”吉尼斯世界纪录。如今,世界之巅7000公里极限挑战圆满成功,是宇通客车的又一次的自我超越。

宇通客车 青藏高原 营运客车 技术要求

  世界品质,中国宇通。宇通一直在追求更高品质的道路上奋勇前行,朝着客车领域的“珠穆朗玛峰”奋力攀登。未来,将以更高品质、更快服务、更强性能,持续向世界展示中国力量。

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