别有滋味!日产e-4ORCE“四驱带电”

　　不久前，

　　日本年度风云车奖项公布，

　　7月份刚改款的日产奇骏，

　　荣获“年度技术车奖”。

　　该奖项已经有42年的历史，

　　是日本影响力最大的年度汽车评选活动。

　　能够短时间内备受认可，

　　奇骏凭借的是实力。

　　评委也表示：“奇骏成功地将‘日产汽车’

　　与‘技术’紧密相连。”

　　从技术角度来看，

　　新款奇骏的最大变化是将机械四驱，

　　更换为e-4ORCE双电机全轮控制技术，

　　国内译名为“雪狐电四驱”。

　　这套电动四驱可不容小觑!

　　“e”代表了日产汽车的100%纯电驱动，

　　“4”则代表四轮驱动，

　　“4ORCE”与“force”谐音，

　　意在充满了力量，实力也的确如此。

　　日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA)的

　　月球探测车原型车上，

　　就搭载了e-4ORCE雪狐电四驱。

　　其不但能在能源有限的太空中有效节能，

　　更能穿越月球表面沙地、岩石等

　　起伏不平的地形，

　　为人类探索宇宙做出贡献。

　　回到我们身边，

　　在国内市场，

　　Ariya艾睿雅搭载了e-4ORCE雪狐电四驱。

　　依托于这项技术，

　　Ariya艾睿雅速度与舒适兼备。

　　驾驶者想要超车时，

　　一脚“电门”下去。

　　前后电机瞬间爆发出600N·m的扭矩，

　　带来持续推背感的同时，

　　轻松完成超越。

　　城区堵车常发，

　　频繁刹车容易造成乘员晕车，

　　Ariya艾睿雅就解决了这个痛点。

　　在踩完刹车后，

　　e-4ORCE雪狐电四驱

　　能够精准控制回收力度，

　　减少车内人员俯仰幅度，

　　控制眩晕感的出现。

　　在郊区行驶，

　　难免会碰见非铺装路面，

　　较大的颠簸也会造成晕车。

　　e-4ORCE雪狐电四驱就能实时感应路况变化，

　　并进行动态调整，减少车身起伏，

　　让驾乘人员保持平稳的姿态，

　　保持舒适感。

　　作为电动车的先行者，

　　以及汽车黑科技的佼佼者，

　　日产汽车将推出更多搭载

　　e-4ORCE双电机全轮控制技术的车型，

　　让更多消费者享受“四驱带电”的别有滋味。