百公里节油6L！刘老板直言：康明斯国六发动机是首选!

　　层林尽染十一月，长途运输异常忙。货运旺季，卡友们对车辆的高效性、可靠性十分关注，毕竟此刻正是他们大展身手的时机，出了岔子可不行。而作为运输大军的一份子，刘老板却显得毫不担心，自从换了这辆搭载康明斯国六D6.7发动机的陕汽康明斯L5000载货车，一路高效运输便有了保障。

　　1.动力强劲，对康明斯倍为信赖

　　谈及为何会选择这款车，刘老板坦言自己的国四车面临淘汰了，加上自己的运输路线遍布全国各地，不少地方开始对国四车限行，因此想换一辆动力性强的运输车，这款车正契合他的心意。

　　康明斯D6.7采用高度集成化、模块化的设计，与国四、国五时期的发动机相比，后处理结构更紧凑、质量也更轻。

　　“换车首先得跟着国家的政策走，国六时代嘛，肯定得换个国六发动机车型，这款发动机有290马力，劲儿足、又合规，对康明斯品牌我也放心，所以就直接选了。”

　　2.油价飞涨，经济性优势不容小觑

　　自九月底投入运营以来，刘老板的爱车已经行驶了5000公里，他不仅对于整车的动力表现十分满意，还意外地发现了发动机带给他的经济效益。

　　刘老板的运输路线遍布全国各地，运输货物不固定，基本上不挑活儿，之前在高速路上运输，别的品牌车型百公里算下来平均需要22-23个油，但这款车百公里仅需17个油左右，油耗优势非常明显。

　　“评价一台车好不好，最重要的就是看发动机，我没想到康明斯D6.7能比之前省6L油，真是不算不知道一算吓一跳，新车运营以后，我确实省下了一大笔钱!”

　　3.安全可靠，康明斯助力从容出行

　　长途运输和短途不一样，里程长、时间长、道路复杂，但刘老板并不担心，他能够在全国各地都做到不挑活儿跑运输，正是因为车辆皮实耐用，发动机可靠性极佳。

　　“车子跑长途就得看抗不抗造，性能差了出现故障真的耽误不起，普通路段还行，这要是在山区路段，一时半会儿也修不了。这辆车使用下来还没出现过任何问题，在可靠性上我是比较满意的。”

　　在高速发展的长途运输市场，与日俱增的运力需求对物流装备提出了更高的要求，刘老板坚信，在康明斯发动机的助力下，他一定能够在今年的双十一大展身手，从容致富。