氢能乘用车今年增速放缓 或受新款电车冲击等影响
据韩国市场调研机构SNE Research 11日发布的数据，今年前8个月，在全球登记注册的氢燃料电池汽车的总销量为1.2407万辆，同比增加10.8%。其中，现代汽车售出7410辆，市占率从去年的52.4%升至59.7%，稳居第一。
现代汽车NEXO(第一代)2021年版销售业绩良好，丰田MIRAI第二代新款销量大幅减少。具体按各车企来看，现代汽车今年1至8月共售出7410辆，销量同比增长26.2%，市占率增至59.7%。NEXO在德国售出302辆，除本土之外，销量居各国之首。丰田售出2561辆，同比减少41.9%，份额降至20.6%。
去年增幅迅猛的氢能汽车市场受电动汽车新款面市等影响，今年增速放缓。分析认为，这主要是因为车企主推电动车型、原材料供应链危机、俄乌战事等。
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