首批车主交付启动——51天！问界M7刷新"交付记录"

　　上市51天开启产品交付，"问界速度"确实让人惊艳。

　　8月24日，AITO问界M7在重庆、深圳两地同时启动首批车主交付，为接下来的全国交付活动开了个好头。活动现场，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东出席，并将新车钥匙交到用户手中。

　　刷新记录，高效兑现承诺

　　回顾既往，赛力斯汽车与华为跨界业务合作推出的首款车型AITO问界M5，自上市以来热度不断；第二款车型问界M7于7月4日发布，到如今开启交付仅用了51天，全面刷新问界M5"上市72天启动交付"的记录。

　　与此同时，问界全国用户中心和体验中心也已落成700余家…….从行动中我们不难看出，问界品牌对于旗下两款车型给予了厚望。

　　问界M7，是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV。

　　新车源自问界增程平台（DE-i）打造，搭载1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。

　　官方数据显示，问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至5.8L。四驱版本百公里加速仅需4.8S，拥有媲美超跑的性能。

　　此外，AITO问界M7还拥有6座大空间、零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，兼顾家庭和商务出行场景。

　　其中，依托HarmonyOS智能座舱，问界M7具有多设备互联能力，语音助手小艺拥有智能四音区精准识别、可视可说、端云协同。可以支持一句话多个指令、多模拒识，最高60秒连续对话等功能，适配每位用户的使用需求和习惯。

　　华为加码，赛力斯提速

　　对于这样的交付速度，官方解释为："赛力斯汽车与华为务实高效的业务合作的结果"。从效果上看，双方的合作确实取得了一定的成果。

　　产品方面，问界M7上市前通过多项严苛测试把控，经历了750万公里总试验里程与1500余项测试用例。

　　张兴海表示："问界M7拥有极致的操控性能、便捷的智能化、增程式灵活的补能方式，我们希望让用户尽快体验到智慧电动汽车不一样的出行体验，为全球双碳目标早日实现而奋斗，让更多的人成为汽车环保人。"

　　余承东也表示："问界M7经过了严苛的质量检测，不仅产品力过硬、用料扎实、安全性好，拥有舒适大空间的同时也带来灵活的操控体验，让大车也好开。搭载的HarmonyOS智能座舱带来流畅、智能的使用体验，未来还会不断进行OTA升级，让问界M7常用常新。"

　　服务方面，赛力斯集团副总裁康波介绍，赛力斯与华为首创了业内全新的服务模式。对于终端用户而言，无论是在华为商城和体验中心，还是在赛力斯用户中心，都能轻松享受到完全一致的服务内容。

　　店面方面，截至今年8月，AITO品牌已经覆盖171座城市，预计到2022年底，体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上。

　　与此同时，赛力斯两江智慧工厂与凤凰智慧工厂，也为产品快速交付提供了保障。

　　据了解，赛力斯凤凰智慧工厂按照工业4.0标准建设，集合了智能化、数字化、柔性化的特征，是中高端智能网联汽车的制造基地，目前已完成AITO问界M7初期准备工作，单日产能得到迅速爬坡，为未来的海量交付夯实了基础。

　　万事俱备只欠东风。相对纯电动汽车市场，增程式电动车这一话题一直以来占据着各大焦点头条，同时市场上也不乏实力选手。如今，拥有两款车型的问界，未来销量之路将会如何？

　　被给予厚望的M7能否适配中国新能源汽车市场商情，成为增程式汽车市场标杆？一切还是交给时间，让终端市场来评判。