这才是周鸿伟想要的哪吒？ 哪吒S正式上市
为了实现这个简单且实用的梦想，哪吒在继哪吒U和哪吒V之后，推出了哪吒S，而三款车至此也没有什么必然联系了，哪吒S一跃进入20万元这个价位区间，敢于比亚迪汉EV、小鹏P7以及特斯拉Model 3这样的产品掰一掰手腕，足以看出哪吒的野心同样不小，虽然没有造跑车的梦，但却在向往豪华路的没有停歇。
哪吒S是一款定位中大型纯电动轿车的产品，不过除了纯电动版，哪吒S还提供纯电动版，其中三款入门车型为增程式动力系统，售价19.98-23.98万元;而纯电动车型共提供五款车型，售价24.58-33.88万元，纯电动版车型基本直接面对比亚迪汉EV和小鹏P7，那么作为后期之秀的哪吒S，到底胜算几何呢?
外观方面，哪吒S其实有着新势力造车的典型设计理念，那种较为前卫的外观就是最好的证明，不过这台车和上汽智己L7、小鹏P7颇有几分异曲同工之妙，分体式的大灯已然是近些年的流行元素，这样设计的好处就是能够让整个车头看起来更加立体，酷似一张凶狠的脸，给人一种震慑力。另外，车头也有驻车雷达以及摄像头等辅助工具。
车身侧面，哪吒S之所以能够定位中大型轿车，离不开这台车超长的轴距，2980mm，几乎接近3米的轴距和主流C级轿车接近，车身尺寸方面，长宽高分别为4980/1980/1450mm，由于较宽的车身宽度和低矮的高度，让整车有着轿跑车的姿态。另外，这台车还在前翼子板两侧加入摄像头，来实现360度的全景影像功能实现。此外，该车还采用隐藏式门把手以及溜背式设计，提升整车的流畅感，根据官方参数，该车的风阻系数仅0.216.
车尾部分，哪吒S给人一种时尚感，贯穿式的尾灯大大提升尾部的层次感，同时后备厢上方还有一个小小的鸭尾造型，来提升车位的气流稳定性，对于外观方面，哪吒S这台车符合这个时代消费者对于电动轿车的审美需求，没有过分浮夸的设计，整体力度刚刚好。
内饰方面，哪吒S还是有着传统车企所不具备的前瞻性，17.6英寸的中控屏幕、12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕以及AR-HUD和全液晶仪表组成的中控台，让整个中控区域变成了具有未来感的驾驶仓，同时为了能够保证内饰的现代风格，还加入了木纹饰板，能够将你拉回到现实中。
为了能够保证整套车机系统顺畅运行，该车搭载了骁龙8155芯片，并加入其自主研发的NETA PILOT 3.0，通过5颗毫米波雷达和11颗摄像头，能够实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能，大大降低意外事故的发生。未来，还将升级NETA PILOT 4.0.能够实现魔法召唤功能，比如在特定区域，可以让车辆自动驾驶来到乘车人身边。
配置上，这台车还配备了全景天幕，尺寸达到了1.9平方米，根据官方参数，这块玻璃能够根据85%的热量，99.99%的紫外线，这也就意味着这块全景天幕比铁皮车顶更完美，同时还能够增加车内的采光度。
除了辅助驾驶方面，哪吒S在舒适性方面也展现出新势力的优势，全车配备21扬声器，攻放达到1216W，由12个主扬声器、1个重低音，4个顶棚扬声器和4个头枕扬声器组成，带来环绕立体的声乐体验。
动力上，哪吒S提供增程式电动、纯电两种车型动力选择，增程CLTC工况总续航里程1160km(其中增程纯电CLTC工况续航310km)，CLTC工况纯电续航最高 715km。纯电动版拥有更起那个的动力系统，如四驱版车型，最大功率340kW，峰值扭矩620Nm，百公里加速仅需3.9秒，百公里制动距离33.5米，作为一台定位家用的中大型纯电动轿车，这样的性能表现还是非常优异的。
从新车的售价来看，哪吒S将直接面对比亚迪汉、小鹏P7这样的车型，另外，该车未来还会和长安深蓝SL03车型竞争，该车同样提供增程式和纯电动版，此外，长安深蓝SL03还申报了氢燃料电池版本，这也就意味着会有更多的选择，据官方表示，长安深蓝SL03的风阻系数为0.23Cd。续航方面，纯电版续航里程为515km和705km(CLTC工况下)，增程版车型纯电续航里程200km，综合续航里程1200km，两款车的实力不相上下。
随着电池技术的不断突破，如今的电动车已经不再是头疼的产品，逐渐完善的基础建设，更好的使用体验，都是新势力们的优势，同样哪吒也不例外，当然，从哪吒S的定位来看，哪吒的勇气还是有的，毕竟冲击高端市场，是一件说起来容易做起来难的事情，至于面对比亚迪这样的选手，哪吒似乎并没有完全准备好，毕竟还有特斯拉这样的国际选手。
