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承载性与灵动性兼具 途逸T6轻松应对多场景运输

发布时间:2022-05-27 来源: 作者:乐枫
  随着社会城镇化进程的加快,和城市短途运输行业的繁荣发展,用户对小卡的需求越来越高,尤其进城潮导致的搬家热,使得各个搬家公司争先恐后扩充人员和车辆队伍。搬家运输重要是要有得力运输装备的助力,体型更为小巧,承载力丝毫不逊色于一般轻卡的小轻卡,渐渐成为大家眼中的“香饽饽”。伴随着蓝牌轻卡新规正式落地。蓝牌轻卡需求将向两端扩散,小轻卡市场迎来新的发展机遇。
东风途逸T6小轻卡

  为了更好地践行新规,东风轻型车作为商用车行业的排头兵和领先者,从用户需求出发,重磅推出东风途逸T6小轻卡,将轻卡的承载性与小卡的灵动性完美融合,成为蓝牌小轻卡首选、卡友的致富利器。

  高承载硬身板 能装更能抗

  小卡作为个体户运输经营的重要工具,承载力是最重要的衡量指标。“斗大、空间大、高承载”是很多卡友在选车时会首先考虑到的标准。毕竟,“大”意味着装载空间的提升,运输效率的提高。
东风途逸T6小轻卡

  东风途逸T6采用加宽货箱,扩大货箱容积,货箱容积可达16方,最大限度满足载货要求,载货空间领先业内同级产品,轻松胜任搬家运输、短途货运中各种尺寸货物的装载要求,真正帮助用户实现多装多运。

  作为用户创造财富的生产工具,小卡的承载力不仅要求要有大空间,更需要高承载性的保障。拉货强不强,还要看大梁。东风途逸T6采用140mm直通大梁,用料扎实,承载更强。能装能扛,车辆在颠簸、崎岖的路段也能平稳行驶。
东风途逸T6小轻卡

  “后桥有吨位,速比有大小”作为承接支撑车轮和连接后车轮的装置,后桥对轻卡行驶和驻车时的稳定性及承载能力都至关重要。东风途逸T6搭载的是准3T后桥,相较于2T、2.5T的后桥,东风途逸T6的承载性要强上很多。
东风途逸T6小轻卡

  此外,东风途逸T6底盘纵梁采用DL590高强度钢,左纵梁取直,受力更均匀;采用工字梁前桥,前后桥加宽轮距簧距,操稳性能更强,同时,轮胎采用185R15轮胎,车轮螺栓加粗,承载性也得到进一步提升。

  满足最低限高、灵活性超强

  作为致富利器,东风途逸T6不仅能装能载,还与卡友的实际需求最配。不论是街头巷尾还是乡间小道,不论是限高还是限宽,更小的车身尺寸以及更灵活的操控让它游刃有余,无论是要经过多家超市、商户,短时间内可能经历数次停车、起步,城市住宅、商场楼宇的地下车库限高都在2.2米,从运输状况和车辆自身角度来说,这就要求该车必须通行灵活,装载强还能多拉快跑,稳定性也必须过关。

东风途逸T6小轻卡

  作为标准蓝牌小轻卡,东风途逸T6空载整车高度低于2.1m,机动性强,地下车库可以自由行走,而且持有驾驶证C照即可驾驶,操作起来和普通轿车一样简单。而且,车厢平板的离地高度适合人体最佳工作需求,货厢离地高度不超过800mm,用户上下搬运货物更省力。如需登高也不必担心,货箱两侧都设置有宽大脚蹬,上下货厢也比较方便。
东风途逸T6小轻卡

  东风轻型车凭借敏锐的市场嗅觉以及强大的技术实力,始终走在商用车设计的前沿,成为国内城市物流领跑者,而东风途逸T6的推出便是最好的证明,合规蓝牌、比小卡更高效,比轻卡更经济,直击用户痛点、难点,满足用户在舒适性、承载性、灵活性等多方面需求,东风途逸T6的推出为小轻卡市场树立了标杆,为致富路上的卡友们提供了更好选择。

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