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政策|《北京市“十四五”时期能源发展规划》发布 推广氢能重卡4400辆

发布时间:2022-04-03 来源:新能源汽车网 作者:森林

  日前,北京市人民政府印发了《北京市“十四五”时期能源发展规划》(以下简称“《规划》”)。扫描文末二维码可查看政策源文件。

氢能

  在氢能方面,《规划》从构建坚强韧性能源体系、实施可再生能源替代行动、更大力度推动节能降碳、强化能源科技创新引领、确保能源运行平稳安全、深化区域能源协同合作和完善能源发展体制机制7大方面对氢能提出了具体的规划。详情如下所示:

  一、构建坚强韧性能源体系

  拓展存量加油站综合能源供应及服务能力,试点建设“油气氢电服”综合能源示范站。

  二、实施可再生能源替代行动

  打造北京绿色冬奥新亮点。高标准兑现北京2022年冬奥会和冬残奥会绿色可持续性承诺,实现冬奥赛区及场馆100%使用绿色电力。延庆赛区冬奥村及山地新闻中心实现100%可再生能源供热。积极推进氢燃料电池汽车示范应用。

  三、以更大力度推动节能降碳

  构建绿色低碳交通体系:

  1、提高货运绿色水平。推动建设京津冀燃料电池汽车货运示范专线,到2025年,氢燃料电池牵引车和载货车替换约4400辆燃油车;

  2、调整交通能源结构。制定推广新能源车实施方案,大力推动机动车“油换电”,推动氢燃料汽车规模化应用。加大北京城市副中心、首都国际机场、北京大兴国际机场等重点区域新能源车推广力度。

  四、强化能源科技创新引领

  (一)加强能源重点技术攻关和示范应用

  1、以绿色低碳为方向,超前开展前瞻性、战略性技术研究,协同攻关一批绿色低碳关键技术,依托重点区域、重大工程、重大活动,持续推进先进可再生能源、新型电力系统、氢能、新型储能等能源领域首台(套)重大技术装备示范应用。

  2、氢能和氢燃料电池。聚焦推动氢能与氢燃料电池全产业链技术进步与产业规模化、商业化发展,加快氢气制备(制造)储运加注、氢燃料电池设备及系统集成等关键技术创新研发。发挥北京2022年冬奥会和冬残奥会等一系列重大活动示范效应,加快推进氢能基础设施建设和氢燃料电池汽车规模化示范应用。探索氢能在交通、发电、供热等多领域全场景示范推广应用。探索氨燃料电池、氨能发动机等关键技术,推动甲醇制氢燃料电池技术攻关及成果应用。

  (二)打造能源创新高地和产业集群

  1、打造“能源谷”先进能源产业高地。依托未来科学城高端人才技术密集优势,深化能源企业与科研机构联动合作,集中打造氢能和氢燃料电池关键装备、能源工业互联网等一批协同创新平台。

  2、构建北京经济技术开发区高端产业示范集群。充分发挥高端装备制造基地和产业链优势,创新突破氢燃料电池汽车等技术应用。打造新能源汽车研发、制造和服务全链条创新集群。加快中日国际合作产业园建设。

  3、发挥其他创新平台示范作用。支持中科院、清华大学等在京科研机构、高等院校、各类企业设立绿色技术创新研发和成果转化中心。高水平建设大兴国际氢能示范区、中关村(房山)氢能产业园,打造一批氢能及氢燃料电池汽车创新示范高地。

  五、确保能源运行平稳安全

  提升能源安全应急保障能力,加强新能源、新技术安全运用研究,制定完善氢能、储能等项目安全监管标准和措施。

  六、深化区域能源协同合作

  推动区域能源绿色发展:提升区域可再生能源开发利用水平,规划建设岱海电厂风光火储氢一体化等项目;积极参与京津冀氢燃料电池汽车示范城市群建设,合力打造氢能与氢燃料电池全产业链。

  七、完善能源发展体制机制

  完善能源绿色发展标准体系。发挥标准引领约束作用,聚焦本市能源绿色转型需求,加快制定储能、氢能、可再生能源等相关地方标准。鼓励行业协会、第三方机构及能源企业积极参与行业、企业标准制定。

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