旅行车王者入局：奥迪A6 Avant e-tron概念车发布

　　奔驰官方预告了EQS SUV在4月19日全球首发，宝马也宣布了全新7系将于4月20日全球首发，奥迪自然也不甘示弱：2022年3月17日，奥迪发布“行政级”Avant纯电动概念车型。奔驰发布了一台电动SUV，宝马发布了一台轿车(同时推出创新BMW i7，为纯电轿车)，而奥迪发布了一台纯电动旅行车。好家伙，德系三巨头，不愧是你们。

　　若是给BBA的轿车和SUV排名，相信不同的人会有不同的看法，但如果给BBA的旅行车排名，把奥迪排在第一会是很多人的选择。因为不管是A4还是A6的旅行车，都是该领域的不二之选。

　　看来奥迪仍然想要成为纯电时代旅行车领域的强者：基于PPE电动化平台打造的A6 Avant e-tron概念车，采用了可谓是电动时代的至臻设计，搭载270kW的大功率快充(仅需10分钟即可增加300km的续航)，纯电续航达700km。双电机版本可提供350kWh总功率和800牛米的扭矩。

　　奥迪A6 Avant e-tron概念车的性能是毋庸置疑的，22英寸的大轮毂，短前后悬、低矮座舱以及动感顶线让这台旅行车极具冲击力。车尾的弧形切面具有空气动力学功能，下部扩散器处两个大尺寸的出风口和扰流板一样采用深色的饰条，与保险杠形成有机整体，降低空气阻力，提升下压力。通过前轮的五连杆轴连接(专为电动车优化)，后轮的多连杆轴，辅以自适应阻尼控制的空气悬架，为车辆提供极致的动力表现。

　　尺寸方面，奥迪A6 Avant e-tron概念车长宽高为4.96m、1.96m和1.44m。一体化封闭的进气格栅，扁平式细长的大灯以及车尾的贯穿式尾灯，与e-tron家族的外观一脉相承，同时在A柱基座上装置了虚拟外后视镜。

　　奥迪A6 Avant e-tron概念车的数字矩阵式LED大灯可以在停车充电时将游戏画面投影至墙壁上，新一代数字OLED尾灯则可以按照个人喜好自定义灯光图案。车灯在保障行车安全的前提之下，开发了多种超前的“黑科技”，车辆周围的投射灯首次将交流范围延伸至车辆之外，利用视觉信号向其他交通参与者发出信息。

　　新车的“海王峡谷”(Neptune Valley)灰色调现代，在阴影处显低调奢华，在阳光下则光彩夺目，独特的色彩与外观的设计相融合，闪烁这轻盈的金色更是带有渐变的效果，简直是太美了。

　　奥迪汽车股份公司技术研发董事霍夫曼(Olive Hoffman)表示，A6 Avant e-tron概念车不仅仅是将Avant车型电动化，更是为45年的辉煌历史续写新的篇章。

　　强悍的性能，极致的外观，领先的科技，超长的续航，悠久的历史，使得奥迪A6 Avant e-tron有望以强者的姿态率先开辟电动旅行车市场的新蓝海。