当前位置:汽车产业互联 >资讯 > 新闻 >

重磅!联合卡车安全性再获高度认可!

发布时间:2021-10-19 来源:联合卡车 作者:Ali

我们生活在一个科学技术日新月异的世界里,高效物流、智慧物流已成为越来越多重卡从业者不懈的奋斗目标。所有的领先都是暂时的,随时有可能有新的技术推出将你超越。想要一直领先,就一定要走在时代前沿,只有这样才能长久地保持发展活力。

2021年10月17日,由中国交通运输协会主办的“第四届中国智能物流技术装备大会”在浙江杭州隆重举行。包括中国交通运输协会会长,原铁道部党组成员、副部长,中国铁路总公司原党组成员、副总经理胡亚东同志,原中国人民解放军总后勤部军事交通运输部部长,中国国防交通协会常务副会长,赵占平少将等多位业内专家、学者、企业和媒体约500余位代表莅临盛会!联合卡车,U+,牵引车

会议以“智能技术装备赋能新物流”为主题,在对货运物流行业未来进行深入探讨的同时,更对行业内出现的优秀企业,优秀产品进行了表彰。联合卡车凭借问世以来展现出来的卓越安全性,获得了与会嘉宾的一致认可, 旗下U+国六牵引车更是获得了中国物流“安全运输车型”技术装备推荐产品的殊荣!联合卡车,U+,牵引车联合卡车,U+,牵引车

视安全如生命 联合卡车实至名归

问世之初,联合卡车便采用独特的笼式结构驾驶室,增加驾驶室强度。领先的四点悬浮技术运用,一旦发生碰撞,可以留出驾驶室后移空间,形成更大缓冲位移距离,最大限度的吸收掉冲击力,保障驾乘人员的安全。同时,驾驶室高强度钢板使用率达到47%,远高于重卡行业平均水平。而且高强度钢板均为镀锌钢板,厚度最高达4mm。

当年,首批上市的联合卡车,制动气压便达到10bar,行业其他厂家基本都是8bar。2020年5月1日实施的《营运货车安全技术条件》(GB1178.2)中规定:牵引车辆采用气压制动时,制动系统储气筒的额定工作气压应大于或等于10bar。也就是说联合卡车的制动气压标准,比国产重卡整整早了十年。

设计之初,联合卡车便采用高级轿车广泛使用的全CAN总线构建全车智能化的控制系统,整体降低电控系统故障率,并且具备完善的网关诊断功能。使得车身稳定控制技术、智能驾驶辅助系统、车辆远程智能控制系统等车辆智能安全技术得以成熟应用。可以说,在车辆安全性能方面,联合卡车领先行业十年,为重卡行业在车辆安全领域的突破做出了卓越贡献!联合卡车,U+,牵引车

国六时代的联合卡车,安全性能在国内同样首屈一指。首次亮相的联合卡车国六AMT车型,主动安全方面装配视频辅助系统、可选配全LED大灯和电动加热后视镜来保障驾驶员良好的行车视野,液力缓速器降低长下坡路段的刹车压力,提高行车安全。装配车道偏离预警系统、前碰撞预警系统等安全性技术,卓越的安全性能,收获如潮好评。联合卡车,U+,牵引车

在物流行业整体向高效、网联、智能发展的当下,我们需要更多的像联合卡车这样的企业,在保持创新活力、高质量成长的同时,能够不忘初心,始终用品质为用户保驾护航!

用智慧赋能未来,用品质守护安全!为硬实力的联合卡车点赞!                        

分享到:
反馈咨询

请您简短留言: