国家市场监管总局对丰田iA5锁电调查

　　日前，新能源汽车网从相关渠道了解到，广汽丰田iA5车主向国家市场监管总局质量发展局发出广汽丰田iA5“锁电”问题进行维权。

　　车主们在举报信中写道：2021年7月18日至23日，广汽丰田汽车有限公司在未告知客户并经客户允许的情况下，对大批2020年6月份之前生产的广汽丰田iA5车型，通过后台OTA升级电池管理系统BMS等，人为降低汽车动力电池可用容量(锁电)，同时将汽车输出功率限制在不超过60%(锁功率)。广州市南沙区综合行政执法局分别于8月12日、9月1日和9月7日约谈广汽丰田相关人员，收集广汽丰田iA5车辆资料，并进行调查。

　　多位用户自证，车辆在2021年7月18日成功刷写了版本号为“2510015ARD0000C.9”的BMS标定软件之后，出现了续航和性能衰减。后期国家市场监管总局会根据调查结果作出处理，广汽丰田会根据国家市场将官总局调查处理结果给车主妥善处理。