燃油发动机仅负责发电 东风日产轩逸e-POWER有望天津车展首发
日前，新能源汽车网从相关渠道获悉，东风日产轩逸 e-POWER有望天津车展首发，新车最大特点在于e-POWER系统，燃油发动机仅负责发电，驱动车轮的工作全部交由电机完成。此次引进的e-POWER系统已经是第二代系统。
外观方面，轩逸 e-POWER沿用了现款车型的设计，车身两侧及尾部右侧的e-POWER标识则表明了其特殊身份。车身三围方面，新车长宽高为4649*1815*1445mm，轴距2712mm。
动力方面，轩逸e-POWER搭载了发动机最大功率53kW，驱动电机最大功率100kW的HR-12汽油引擎与电动机所组成的e-POWER增程式混动系统。
新车最大亮点在于搭载e-POWER增程式混动系统，e-POWER系统最大特点在于燃油发动机仅负责发电，驱动车轮的工作全部交由电机完成。此前工信部申报油耗显示轩逸e-POWER百公里综合油耗4.1L。
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