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纯电续航110km,智能混动DHT赋能,WEY玛奇朵“撩动女神心”?

发布时间:2021-07-28 来源:新能源汽车网 作者:天枢
  WEY发布的全新混动车型玛奇朵,作为WEY品牌混动产品战略发展的开山之作。智能混动DHT技术的赋能之下,针对传统混动车型用户日常用车中,高速巡航油耗偏高、高速爬坡或高速超车动力不足等问题,进行解决。

  外观上偏于颜值化,玛奇朵在发布时采用较为亮色的外观配色来展示它年轻与个性,亮蓝色、提夫尼色视角效果明显。外观设计时也避免了SUV臃肿的造型,微微上扬的腰线和下降的尾部让它很好的演绎了年轻时尚,同样可以面向现代都市内的年轻女性。

  车内智能化设备进一步增强,配W-HUD抬头显示,流媒体后视镜,驾驶辅助功能多达27项。动力上,搭载1.5升发动机+DHT100动力总成,0-60km/h加速仅需4.1秒,百公里加速为8.5秒。新车预计将于7月底至8月初上市,预计正式上市后将会与长安UNI-T,丰田C-HR等车型展开竞争;

  外观方面,玛奇朵采用WEY家族设计语言,造型设计上风格倾向于前卫潮流,凸显个性解放,具有多种配色供用户选择。新车前脸为大尺寸六边形网格状进气格栅,内含镀铬编织纹理,融合魏派LOGO,搭配两侧LED光源大灯组,视觉一体感不错。

  日间行车灯的造型延续了WEY标志性的“三道杠”,配合三角形导风槽和梯形保险杠,为新车提供一定的辨识度。

  车身侧面,使用较多平直圆润的线条元素,上扬的腰线、窗线搭配低矮的车顶线条,营造出较运动的车身比例。车身尺寸方面,WEY 玛奇朵的长宽高分别为4520mm/1855mm/1655mm,轴距为2710mm。

  内部乘坐空间可观;悬浮式后外视镜、前排无钥匙进入,隐藏式B柱、C柱,以及车窗镀铬装饰条的应用,整体提升了侧面的层次感。

  尾部方面,采用了较为简约的设计,平直的线条勾画出一定坡度,尾灯组点亮后显得较为运动,营造出简约而时尚精致的气息,隐藏式的排气进一步提升车尾的整体感。

  内饰方面,WEY玛奇朵的环翼智慧座舱采用软包材质座舱和智能科技配置,由14.6英寸全彩悬浮式智控大屏,支持10点触控;倒梯形样式9.2英寸全彩数字虚拟仪表,与上下仪表板相连;W-HUD抬头显示系统和高清流媒体内后视镜组成的四屏联动,搭载200万高清摄像头,可实时显示后方影像,以更便捷方式显示车辆关键信息和导航信息,降低对司机干扰,规避车内硬件配置在特殊情况下对驾乘人员造成伤害。AI智能面部识别,打破常规的放进了A柱。

  碰色材料和精致缝线的环抱式人体工程学座椅,接近赛用座椅,包裹性和舒适性不错。同时配1.2㎡超大尺寸的浩瀚星空全景天窗与内置12扬声器的infinity品牌音响。除车机的智能外,车辆的自动/遥控泊车、并线辅助、循迹倒车和车道保持等功能全部搭载于身,驾驶辅助功能也是多达27项。

  驾驶辅助系统也是玛奇朵一大优势,该车搭载循迹倒车功能,使停车更便捷。驾驶者在车外可利用APP遥控车辆自动泊车入位,对许多用户来说算上比较受用。

  玛奇朵就是长城汽车的首款混动(HEV)车型,基于柠檬平台打造,采用柠檬混动DHT技术,玛奇朵通过混动专用发动机和混动变速器,实现高集成、高效率、高性能的三大行业技术优势。该系统是搭载了1.5升发动机+DHT100动力总成,1.5升高热效率混动专用发动机输出功率为97马力(71kW),采用镍钴锰酸锂电池,驱动电机输出功率可达156马力,输出扭矩为250N·m。

  该套动力总成具备高压缩比、阿特金森循环技术,加上水冷EGR和电子水泵等支持,不仅可以提升综合效率,还能将油耗降低不只一个层次。同时在6种不同工作模式之下,该车动力系统可以进行相应切换,百公里油耗为4.7L,纯电最长续航里程达到110公里,0-60km/h加速仅需4.1秒,百公里加速为8.5秒。

  观点:

  WEY品牌的市场表现自诞生以来就一直趋向于黑马,究竟是产品进入时代,还是产品带来时代,在这个品牌上引起了众人的好奇。而关于WEY玛奇朵,产家可谓是“用情至深”,外观上的潮流颜值设计匹配年轻人群,都市女性,试图让更多用户找到产品的归属认同感;配置上,以智能为方向,各项软硬件数量已不足以用繁多来形容,在搭配混动夹持下,可谓一鸣惊人。WEY产家算得上不卖情怀,不卖人设,只卖产品。真所谓“无心插柳,柳成荫”,如此“耿直”的产家,能否被用户和市场接纳,不妨留个时间去检验。

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