欧曼国六重卡驶入安徽，“皖”字大军开启国六时代焕新之选

　　西接湖北，东连江苏，地处华东区域的安徽，在我国物流运输的版图中始终扮演着至关重要的枢纽角色，而在重卡市场，数以万计的“皖”字大军同样也是国内运输行业的中坚力量。基于此，安徽毋庸置疑的成为了整车企业在国六时代布局华东市场的焦点。

　　2021年7月16日，福田戴姆勒汽车“焕新升级 快人一步，欧曼国六重卡安徽区域上市”发布会在安徽阜阳举行。此次活动，福田戴姆勒汽车针对安徽区域市场，发布了搭载X超级动力链的欧曼EST、GTL等国六牵引车，并斩获订单126台，为安徽地区的重卡用户带来了国六时代的焕新之选。

焕新升级 快人一步，欧曼国六重卡安徽区域上市

　　提前布局国六市场，以解决方案实现无违和感过渡

　　商用车作为“双碳”目标的攻坚板块，如何能让国六排放标准的全面落实与用户核心痛点的根本解决达成平衡值，成为了国六标准是否能快速平稳渡过“阵痛期”的关键。面对严苛的国六法规，福田戴姆勒汽车正在以更好的产品和服务，狙击国六难题，助力用户降本增效，在满足国六标准技术需求的同时解决用户核心痛点。

　　福田戴姆勒汽车安徽分公司总经理李国梁表示：“安徽省是全国万辆运输大省之一，阜阳又是其重要的物流运输枢纽，也是南部重卡市场的重要战略区域，物流企业要想在市场获得更大的竞争优势，就必须实施低碳、绿色发展。福田戴姆勒汽车本次发布的欧曼国六重卡，历经了严苛的产品验证和市场检验，动力系统成熟可靠，不仅更节油、更环保并且在油品的适应性也更强，能够满足客户高效运输需求。”

福田戴姆勒汽车安徽分公司总经理李国梁

　　卡车网记者现场了解到，针对刚刚落地的国六法规，福田戴姆勒汽车从2015年便启动了国六产品研发验证，2019年正式发布国六产品，将产品和技术前置，打造出了行业最成熟的国六产品，从产品到服务，从价值链到生态圈，福田戴姆勒汽车能够为安徽区域用户提供最优的国六解决方案，规避换车风险，全方位助力国内重卡行业向国六阶段的过渡。

欧曼国六重卡产品展示

　　产品“千锤百炼”，用实力赢得新粉信赖

　　国六时代，是以技术为核心竞争力的国六时代，市场对于产品、服务等提出更高要求，部分用户对国六产品并不熟悉，对产品的可靠性心存担忧。而欧曼国六牵引车搭载了福康X系列国六发动机，在全球康明斯拥有500万欧VI用户大数据，有超过15年的DPF和SCR使用经验，全球累计配装500万台，动力更成熟，产品更稳定。

国六重卡产品介绍

　　值得重点提及的是，福田康明斯X系列发动机在后处理系统采用了非EGR排放路线，故障率更低;同时整车发动机抗硫耐久性全面优化，更适应国六低硫柴油，全面增加车辆适应性;且更高效的DPF再生技术，能实现DPF 40万公里免拆洗。此外，依托智能服务体系，预见性诊断能提供保养提醒、故障提醒、客户自诊断等服务，实现故障早知道，实时掌控车辆状况，监测车辆行驶状态，打造“不停工”服务。

现场授牌仪式

　　中国重卡市场进入国六时代，不仅是对车企的考验，更是对用户的“大考”，每一次排放升级后用车成本的增高是最让用户头疼的问题。对此，欧曼国六产品完成103个工况+253个场景定制化匹配标定;整车拥有全球领先的智能油耗管理系统，能基于工况、载重、驾驶习惯提供最优动力输出;同时，超级动力链底层数据互通，一体化协同控制，99.7%的传动效率，70%的超宽经济油耗转速区间，油耗更低，能让用户1年省3万，3年省10万，助力用户降本增效。

　　在本次活动现场，签约交车用户王海栓告诉卡车网记者：“我们主要的运输路线是从廊坊到西安、重庆、成都运输食品，考虑到环保法规以及限行，所以这次换车选择了国六车型，而且之前一直听说欧曼自动挡重卡省油，我也提前了解了一下欧曼的车并且短途试驾了一次，感觉舒适性很好，自动挡相比手动挡确实更加在驾驶过程中更省力，我很期待这次订购的欧曼国六重卡能够为我们的运输提高效率增加收益。”

现场交车仪式

　　从率先投身国六产品研发验证，到国六全系产品在全国开花，福田戴姆勒汽车始终在以技术为抓手，通过高可靠的产品、完善的服务以及智能化的后台应用，解决用户国六升级的痛点问题，推动重卡行业环保、技术的升级转型。此次，打开安徽地区的国六市场只是福田戴姆勒汽车开拓华北区域的开端，而未来，福田戴姆勒汽车也将通过更加多元化的产品布局，助力行业发展，为全国重卡用户提供国六时代的焕新之选。