长安C281-PHEV生产线改造项目招标启动 或为UNI-K插混版

　　日前，我们从相关渠道获悉，长安C281-PHEV生产线改造项目招标已经启动，结合此前消息及车型发布周期来看，C281-PHEV项目或将生产UNI-K插混版本车型，此前该车申报图已经曝光，新车搭载蓝鲸iDD混动系统，从申报信息来看，新车的百公里油耗仅0.8升，将于年内亮相。

　　长安C281-PHEV项目

　　从申报信息来看，长安UNI-K PHEV车型搭载一台代号“JL473ZQ6”的1.5T发动机，最大功率125kW，驱动电机峰值功率85kW，百公里油耗为0.8L/100km，下方的IDD标识表明该车将搭载蓝鲸IDD混动系统中的PHEV插电混动技术路线。

　　虽然申报信息中并未显示纯电动续航里程，但根据重庆车展官方公布的数据，IDD混动系统搭载30.7kWh电池，纯电续航可达130km，蓝鲸iDD混动系统支持220V家用充电、交直流双快充三种充电方式。

　　在设计方面则与普通款车型差异不大，代表长安UNI-K传承了UNI序列的家族式设计。前格栅采用无边界设计，尾部双边共四出的尾排、黑色扩散器提升了运动感，LED尾灯采用了贯穿式设计，增强视觉效果。

　　蓝鲸iDD混动系统的全称是intelligent Dual Drive，代表全域智能油电双驱系统。蓝鲸iDD混动系统将覆盖多种混合动力技术方案，包括48V(轻混系统)、HEV(混合动力)、PHEV(插电式混合动力)、REEV(增程式混合动力)等技术方案。