多缸发动机“缺腿”是什么原因造成的？

　　在日常生活用车中，特别是对于装配多缸发动机的车辆，有时会遇到发动机的某个气缸不着火、周期性“砰砰”声的异响，同时排气管还伴有成团的黑烟冒出，此种故障现象称之为发动机“缺腿”。

　　下面我们就来聊一聊多缸发动机 “缺腿”都有哪些原因引起的?

　　1.首先考虑不着火的气缸的气密性不好。此气缸的气门密封性较差，一般是由于在气门与气门座两者之间存在有外来杂质、发动机有积碳、气门间隙比较小，气门杆由于热胀冷缩的缘故，挺杆和摇臂将气门顶开造成漏气。

　　2.发动机气缸的压缩里不足，导致燃油雾化不良而不能着火。原因可能是金属零件的磨损，使得活塞和气缸壁的之间隙变大、气缸盖的衬垫由于烧蚀而漏气等。

　　3. 喷油泵某缸柱塞偶件不供油。其原因是油中有的杂质沉积在偶件之中，随着时间延长导致磨损严重，最终导致拉杆拨叉松动或者柱塞调节臂与柱塞之间脱落。

　　4.某气缸的出油阀漏油。主要原因是出油阀密封不严或者阀门阻塞，这种故障的一般现象是，低速易出现发动机“缺腿”，高转速时此现象有所减轻。

　　5.喷油器不喷油。由于所使用燃油中含有较多杂质，杂质导致喷油器的针阀卡住、另外一种原因可能是电器故障，如控制单元等。

　　6.发动机怠速“缺腿”，主要原因是各缸喷油量不均匀。