五菱宏光MINI EV订单破5万 未来将出口

　　五菱汽车今年的话题点颇多，不仅有新车，还有螺蛳粉。在今年的成都车展期间，五菱旗下的纯电动车型宏光MINI EV正式上市销售，日前官方宣布了该车的销售的订单成绩：在上市20天的时间内，五菱宏光MINI EV销量突破15000辆，订单也超过50000辆。除此之外，官方宣布将在全国各地布局百家五菱新能源体验店，同时这款车未来也将出口海外。

　　五菱宏光MINI EV的销售情况一直比较火热，其实在7月中旬，即使这款车尚未正式上市，它的订单数量已经接近3万辆。同时，该车也开启了“未上市，先交付”的现象，以预售价购买车辆的用户可以享受“多退少不补”的政策，这自然会提前吸引很多关注。

　　7月下旬开幕的成都车展上，宏光MINI EV的售价正式公布，售价区间为2.88-3.88万元，基本和预售价保持一致，部分车型价格甚至低于预售价。至于续航里程，该车的NEDC续航为120km或170km。

　　聚焦产品本身，宏光MINI EV是一款入门代步车，所以车身尺寸小巧玲珑。该车的长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm，让其可以灵活的在街道中行驶。它的设计相对简洁，比较朴实和接地气，并不和一些电动车那样采用十分夸张的造型。

　　在车内，该车的设计依旧以实用为主，中控部分也就是简单的空调控制、音频控制旋钮，也没有提供常见的中控液晶显示屏。该车方向盘前方则是一块液晶仪表，方向盘也是很简单的双辐设计。

　　别看车身小，它在空间处理上颇有日本k-car的风格，“机械空间最小化，乘坐空间最大化”的理念让它的尾部空间可以达到0.74平方米(放倒后排座椅)，同时其车内还设置有多达12处储物空间。

　　动力部分，新车搭载一台最大功率为20kW(27Ps)的驱动电机，其峰值扭矩达85N·m。电池组方面，新车将搭载来自于华霆(合肥)动力技术有限公司的三元锂离子电池组，新车根据车型不同NEDC续航分别为170km/120km。此外，官方承诺该车三电系统8年或12万公里质保。