PSA集团发布新能源规划 2025年实现100%电气化

　　2019年7月3日，新能源汽车网[xnyauto]消息：PSA集团对外公布了其未来的新能源规划。据悉，2021年初之前，PSA集团将会推出15款电动车型，而到2025年前，PSA集团旗下车型将全面实现电气化，均会提供电动或混动车型。此外，PSA表示到2024年，将会推出L3级无人驾驶技术。

　　PSA集团将推出两个新能源平台，其中，PSA混合动力车型将基于EMP2平台打造，插混车型的性能方面，车辆的纯电动续航里程平均为50km，相比内燃机车型油耗水平将降低40%。纯电动车型将来自CMP平台，CMP平台是PSA集团具有标志性意义和前瞻性优势的模块化平台，可同时兼容纯电、汽油和柴油三种动力单元，这对于纯电动产品研发来说尤为重要，它意味着电机、电池以及电控系统的布置得到了最佳优化，而不是基于燃油车进行调整。未来，PSA集团将确保车型完全符合二氧化碳排放法规，欧洲区域的车型占比为柴油车占比10%，低排放汽车为7%。

　　在自动驾驶方面，PSA集团旗下的DS7搭载了L2级自动驾驶技术，根据规划，L3级自动驾驶技术将在2024年前推出，可以实现无需驾驶者关注路面情况与控制方向盘，L4-L5级自动驾驶技术将应用于共享出行，并不针对个人开放。

　　据PSA介绍，未来将推的插混车型纯电动续航里程平均为50km，混动系统最大功率可达221kW(300PS)。新车型在保证空间不缩水的前提下，能耗消耗相比纯燃油车型降低40%，最低可至2.2L/100km。

　　而纯电动车型将搭载容量为50kW·h的电池组，WLTP工况下的平均续航里程将达300-350km，并支持7kw慢充以及100kw快充两种充电模式，空间方面相比传统内燃机车型也不会缩水。值得一提的是，PSA透露，无论是欧洲还是中国推出的车型上，其电动平台电池部分均与宁德时代合作生产。

　　在具体车型方面，PSA将在2021年前推出DS7、标致3008、标致508等共计8款插混车型，并且还有DS 3、208、2008等7款纯电动车型。