三一重卡朱宏版自重最轻仅8.2吨,来看看它的“健康瘦身”秘籍
夏季徒伤悲;
夏季不减肥,
来年更伤悲。
三一卡车
在这减肥的黄金季节
三一重卡朱宏版
与“赘肉”正进行着一场博弈
开上三一重卡朱宏版
带你“轻”装出行
它 年“轻”气盛
朱红院长
朱宏版500
由三一重卡研究院院长朱宏先生
亲自设计调校
4月份一经上市
2天不到,爆销2001台
迅速成为大马力细分市场
最具人气的车型之一
它 让你“轻”松上“挣”
朱宏版采用新结构、新材料、新工艺
在保证整车安全和可靠性的情况下
实现最大程度减重
汉德425轻量化车桥
在保证承载力的同时
自重更轻
三一轻量化车架
质量轻且密度高
具有超强承载力
无内轮胎+轻量化设计导流罩
700L+100L双腔铝合金油箱+铝合金储气筒
选配铝合金轮毂
在选配铝合金轮毂的情况下
全车自重最轻可达8.2吨
相比其他车辆
能够多拉近300公斤货物
拉的多,挣的多
让你“轻”松上“挣”
新结构、新材料
朱宏版通过驾驶室白车身CAE分析
钣金拓扑优化、断开式平衡轴、
壳体悬置等新结构
不仅使部件的可靠性和耐用性更好
同时减掉了车辆多余的“赘肉”
其中轻量化转向系统
将寒水宝和转向油罐支架集成设计
使整车转向系统的稳定性和
故障率更低
是朱宏版整车轻量化的一大亮点
摩擦焊工艺
朱宏版在很多部件上
采用了摩擦焊工艺
如全车挡泥板支架和V推
利用这一工艺
可以保证接头的焊接质量好
稳定性、精度更准确
它 体“轻”力强
潍柴发动机法士特变速器汉德车桥
虽然质量够轻
但咱动力够足
爬坡、超车样样行
朱宏版定位于长途高效运输
采用潍柴WP13、13L发动机
最大输出功率363KW
最大扭矩2400N•m
B10寿命150万公里
动力强且耐用
法士特12挡手动斜齿变速箱
齿合平稳噪音低
全车汉德车桥
传动效率更高
看完这份“减肥瘦身”秘籍
朱宏版500是不是让你
一见“轻”心呢?
······
小编你等等
还有价格没有揭晓呢
目前正值三一重卡购车黄金期
朱宏版500
仅售28.8万哦
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