阿康派代言人赵张辉：俩车油耗一年节省十几万 阿康派就是这么硬核

　　中小车队老板赵张辉通过投资阿康派，花费五千，多挣五万。当提及阿康派时，赵总表示了高度的认可，并自愿成为阿康派的代言人：“我是赵张辉，我为阿康派代言”，接下来，让我们一起走进赵总与阿康派的故事。

　　以梦为马：从一名卡车司机晋升车队老板

　　在追求成为车队老板的路上，安徽鲲鹏物流老板赵张辉始终追求高效的动力链组合产品。

　　2007年刚刚大学毕业的赵张辉，面对自己的未来，充满了迷茫，浑浑噩噩的度过了半年“迷茫期”。偶然接触到重卡物流行业后，他似乎看到了人生的希望，对父亲说：“爸，我想开卡车，进入物流行业，将来成为车队老板。”这个决定对于辛苦供他读大学的父亲来说并不容易接受，但父亲仍然支持他的做法。

　　赵张辉一边报名考驾照、一边托人找关系进入车队跟车当学徒。经过半年的跟车学习，赵张辉发现他愈发的爱上了物流行业，随之决定找人合伙购买了一辆自己的重卡进入运输行业。万事开头难，购买的第一辆车并没有他想象的那么顺利，还贷压力、油耗高、可靠性差、车辆无力...他几乎被压垮，想到了放弃。

　　教皇约翰·保罗一世曾说过一句话：“假如有人告诉过我，我有朝一日能够成为教皇，那么以前我一定会加倍努力地学习”。

阿康派可以定制化降油耗

　　想到了自己的梦想和对父亲的承诺，他决定重新开始。对第一辆车的失利进行了深入分析，业务不是问题，最大的问题是发动机的可靠性、油耗、效率。因此他决定换一辆可靠性高、油耗低、动力强劲的车，配装福田康明斯的欧曼GTL成为再次出发的伙伴。

　　稳定的业务、勤奋的老板、可靠的发动机、低油耗及高效率，赵张辉终于赚到了第一桶金，“我的梦想有希望实现了，业务稳定，可以考虑买更多的车、雇更多的司机为我赚钱。”每3个月买一辆车是赵张辉的最低目标。

　　2015年，赵张辉和朋友一起创建了安徽鲲鹏物流公司，运营着二十几辆车，均为配装福康的欧曼车，全部车辆主打甩挂，将车辆效率发挥到极致。高出勤率意味着更多的燃油消耗，重卡行业追求的降低百公里油耗在鲲鹏车队也不例外。

　　“当你看到每台车节省5%的油耗，百公里节省2-3L油，一台车一年节省2万元，你就意识到阿康派是一个多好的投资”

　　创建车队之后，如何真正掌控每辆车的运行和油耗成为一个难题，赵张辉想了很多办法收集车辆数据，为此绞尽了脑汁，仍然没有找到有效可行的方法。

　　机遇：相遇阿康派，第一个吃螃蟹的人

　　2020年1月初，赵总从安徽福康区域工程师中了解到我们的阿康派产品包可以帮助现有车辆监控油耗、降低油耗，立即表达了浓厚的兴趣。为帮助客户降本增效，阿康派团队一行3人第二天立即飞到广州为赵总介绍经过无数推算和统计得出的阿康派产品，介绍完之后他当即决定成为吃螃蟹的第一人，在车队两台车上进行尝试。

阿康派帮助赵张辉监控到每辆车的真实油耗，同时帮助他节省了油耗

　　3月中旬，在经销商、区域同事、客户的通力协作下，陆续完成改制。真正有客户尝试验证技术包了，阿康派项目组既期待又兴奋，经过1个月的监控，功夫不负有心人，两辆车的结果陆续出来了。

　　阿康派帮助赵总监控到每辆车的真实油耗，同时帮助赵总节省了油耗，两辆车整体一年可节省十几万的费用。